PaísFuenteFechaNúmero
AUTO BILD10/2016N/A- AUTO BILD ALLRAD11/2018N/A
Neumático Achilles Winter 101 X
InviernoEconómicos
- Neumático de bajo coste adaptado a las berlinas y familiares
- Alta estabilidad para aumentar el confort de conducción
- Estabilidad en carretera y frenado importantes en superficie seca
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PRUEBAS
Seguridad
- Frenado sobre suelo seco
- 8.5 / 10
- Frenado sobre suelo mojado
- 6 / 10
- Comportamiento sobre suelo mojado
- 7 / 10
- Aquaplaning
- 7.6 / 10
Ahorro
Sin nota
- Longevidad
- Sin nota
- Resistencia a la rodadura
- 6.6 / 10
Confort
- Absorción irregularidades
- 7 / 10
- Estabilidad
- 9 / 10
- Ruido de rodadura
- 6.6 / 10
Nieve
- Frenado sobre nieve
- 5.3 / 10
- Aceleración sobre la nieve
- 2.6 / 10
CARACTERÍSTICAS
- Marca
- Achilles
- Modelo
- Winter 101 X
- Homologación
- N/A
- Tipo de vehículo
- Coche
- Tipo de conducción
- Alto rendimiento
- Estación
- Invierno
- Con clavos
- No
- Posibilidad de poner clavos
- No
- 3PMSF
- No
- Runflat
- No
- Ecotyre
- No
- Asimétrico
- No
- Direccional
- No
- Protector de llanta
- No
- Seal
- No
Descripción
El Winter 101 X, diseñado por el constructor Achilles, es una goma de invierno para circular en carretera y autopista. Este producto con un precio reducido es perfecto para las berlinas y a los familiares.
Algunas versiones tienen en el flanco la etiqueta "Mud And Snow", que indica su condición en condiciones invernales.
Este neumático de altas prestaciones tiene muchos puntos claves: un buen drenaje del agua de la banda de rodadura, una estabilidad en carretera óptima y una frenada por encima de la media en condiciones climáticas suaves. Esta goma proporciona un mayor placer de conducción en términos de ruido y absorción de las irregularidades.
¿Qué es el rezulteo SCORE?
El conjunto de notas de las prestaciones elementales se reagrupan en tres notas: Ahorro, Confort y Seguridad. La nota global del neumático ha sido atribuida ponderando las tres notas precedentemente calculadas y las dos notas de invierno para los productos invernales. Esta ponderación es calculada en función de la categoría y la dimensión del neumático: económico, altas prestaciones o deportivo.
