La goma Aspire 4G del constructor Apollo está hecha para conducir en ciudad y autopista con temperaturas suaves. Es perfecta para los coches deportivos.

La versión asimétrica de esta goma tiene una estabilidad importante gracias al diseño asimétrico de la banda de rodadura que optimiza el drenaje del agua.

Este neumático dispone de una estabilidad en carretera optimizada para una conducción centrada en la velocidad. De hecho, sus distancias de frenado son cortas con tiempo suave y ofrece un excelente comportamiento en suelo seco. Se adapta perfectamente a automóviles de alta cilindrada o potencia del motor.

Apollo Aspire 4 G: un neumático de gama alta al gusto indio

Con el Aspire 4G, Apollo apuesta fuerte. De hecho, el objetivo de este neumático ultra altas prestaciones (UHP) es impulsar todas las gamas del manufacturero indio, aún poco conocido en Europa. Pretende rivalizar con los mejores neumáticos UHP de su categoría: Nokian Z G2, Hankook Ventus S1 Evo2 K117 o Yokohama S.drive AS01.

Para llevar a buen término su experiencia, Apollo ha puesto en común la experiencia de sus ingenieros con la de los ingenieros de Vredestein, marca holandesa adquirida hace tres años, en un departamento de investigación y desarrollo de vanguardia. Esta asociación de competencias le ha permitido desarrollar un neumático con un pliego de condiciones muy «europeo». Con las prestaciones deportivas tan notables que posee, el Aspire 4G está destinado a las grandes berlinas, como el BMW Serie 5, el Audi A6 o el Mercedes Clase E.

Les prestaciones

• Maniobrabilidad
• Prestaciones en suelo mojado
• Adherencia sobre suelo seco
• Bajo nivel sonoro
• Baja resistencia al rodamiento

El proyecto Lotus Exige Apollo Evonik 

Para demostrar el excelente rendimiento energético de su neumático, Apollo se ha asociado con el grupo industrial químico Evonik y con el constructor de automóviles Lotus. Juntos, han desarrollado un prototipo sobre la base de un Lotus Exige que ofrece al mismo tiempo prestaciones elevadas y un consumo de carburante mínimo.

Evonik ha suministrado materiales especiales, y ha modificado numerosas piezas para reducir el peso del coche, y especialmente de los cristales de Plexiglás.

Gracias a estas modificaciones y a los neumáticos Apollo Aspire 4G, el Exige ha logrado disminuir su consumo en un 8%. Los neumáticos han permitido reducir la resistencia al rodamiento en un 10%.