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  5. chevron215/60 R16 99H

PRUEBAS

Seguridad

Frenado sobre suelo seco
5.7 / 10
Frenado sobre suelo mojado
8 / 10
Comportamiento sobre suelo mojado
4.4 / 10
Aquaplaning
7 / 10

Ahorro

Longevidad
6.2 / 10
Resistencia a la rodadura
6.4 / 10

Confort

Absorción irregularidades
8.2 / 10
Estabilidad
4.7 / 10
Ruido de rodadura
6.6 / 10

CARACTERÍSTICAS

Marca
Barum
Modelo
Bravuris 5 HM
Homologación
N/A
Tipo de vehículo
Coche
Tipo de conducción
Alto rendimiento
Estación
Verano
Con clavos
No
Posibilidad de poner clavos
No
3PMSF
No
Runflat
No
Ecotyre
No
Asimétrico
Direccional
No
Protector de llanta
No
Seal
No

Descripción

  • Neumático para coches con mayor kilometraje. Disminución del consumo de carburante. Prestaciones mejoradas sobre suelo seco.

Los esfuerzos del Bravuris 5HM, la nueva versión del neumático de verano Bravuris de Barum, se centran en la durabilidad kilométrica y en la resistencia al rodamiento.

Vida útil. El Bravuris 5HM aumenta un 15% su potencial kilométrico en comparación con el Bravuris 3. Se han incluido unos polímeros resistentes a la abrasión en la composición de la goma. Este aumento también se debe a las nervaduras con estrías transversales que, al equilibrar la presión en toda la zona de contacto con la carretera, evitan el desgaste irregular. Ahorro. La resistencia al rodamiento es más baja gracias a su mezcla de goma a base de sílice de última generación y a su dibujo diseñado para limitar las emisiones de calor. Y eso contribuye a reducir el gasto en carburante. Comportamiento. Las laminillas autoblocantes de la zona central reducen los movimientos de los tacos para aumentar el agarre y responder más rápido a los cambios de dirección.

PaísFuenteFechaNúmero
  • CZAUTOKLUB CR09/2018N/A
  • HUAUTONAVIGATOR03/2019N/A
  • DEADAC02/2021N/A
  • DEAUTO BILD04/2021N/A
  • DEADAC02/2022N/A
  • DEADAC02/2023N/A

¿Qué es el rezulteo SCORE?

El conjunto de notas de las prestaciones elementales se reagrupan en tres notas: Ahorro, Confort y Seguridad. La nota global del neumático ha sido atribuida ponderando las tres notas precedentemente calculadas y las dos notas de invierno para los productos invernales. Esta ponderación es calculada en función de la categoría y la dimensión del neumático: económico, altas prestaciones o deportivo.

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