El Kumho Ecowing ES31 es un neumático de verano para coches urbanos y compactos que permite una conducción más económica y más fiable en caso de lluvia en comparación con su predecesor.

Seguridad. Las distancias de frenado sobre suelo mojado son más cortas en comparación con las de su predecesor, porque el agua se expulsa rápidamente por las ranuras oblicuas complementadas por sus cuatro anchos canales. Adherencia estable gracias a los bloques reforzados en los hombros y al talón.

Ahorro. Disminución del consumo de carburante gracias a la tecnología Kumho S-SBR, a los componentes innovadores de la goma y a la forma aerodinámica de los hombros para reducir la resistencia al rodamiento.

Durabilidad. Mezcla de goma más resistente al desgaste que su predecesor, que contiene sobre todo micro-sílice con una elevada capacidad de dispersión para recorrer más kilómetros.

El neumático de verano Kumho Ecowing ES31: ecología y ahorro

Un neumático de verano para coches urbanos y vehículos compactos

Volkswagen Polo y Golf, Fiat 500, Peugeot 208, Audi A1 y A2, y también Renault Clio. Kumho muestra claramente a qué coches se dirige el neumático Ecowing ES31. Este neumático de verano, ecológico y económico, se ha desarrollado para equipar a muchos coches urbanos y compactos e incluso a algunos coches familiares medianos. Es un posicionamiento parecido al del Ecowing ES01 KH27 al que sustituye.

Un conjunto muy tecnológico para un resultado ecológico

Quien dice neumático para ciudad, dice prestaciones adaptadas. Y Kumho ha desarrollado su nuevo neumático para eso. La mezcla de goma “S-SBR” del Ecowing ES31, a base de caucho sintético y de resina de alta tracción, permitiría que la goma transmitiese mejor la energía sobre el suelo al tener una resistencia al rodamiento más baja que la media. Y a eso se le suma el uso de micro-sílice de alta dispersión llamado “HDMS” que, según Kumho, aumentaría la durabilidad del neumático, especialmente sobre carretera mojada.

Su perfil asimétrico con numerosas laminillas garantizaría una adherencia estable gracias al reforzamiento de los tacos de los hombros, siempre según el fabricante surcoreano. Los flancos también tendrían unos disipadores de calor que mejorarían las prestaciones generales del neumático. En cuanto al frenado, sobre todo sobre suelo mojado, el Kumho Ecowing ES31 puede contar con el diseño de su banda de rodadura que, con sus cuatro anchas ranuras longitudinales, evacuaría eficazmente el exceso de agua, evitando así las situaciones de aquaplaning. El fabricante surcoreano anuncia así una mejora de entre el 2% y el 5% de las prestaciones de frenado, según las condiciones, en comparación con su predecesor.   

Disponibilidad

El neumático Kumho Ecowing ES31 está disponible en 38 medidas para unos diámetros de llantas de entre 14 y 17 pulgadas.