La temporada de los tests de neumáticos de todo tipo está en pleno apogeo, y la revista del Auto Club Europa ha decidido innovar este año con un test sin las marcas de neumáticos más corrientes. Así pues, la revista ha comparado 9 neumáticos “alternativos” en la medida 215/55 R17 para el SUV Audi Q2.
No se han incluido deliberadamente las marcas más conocidas
A menudo las marcas más importantes copan los primeros lugares de los tests de neumáticos, pero los neumáticos Michelin, Goodyear, Continental, Bridgestone o Pirelli tienen un precio que no todo el mundo está siempre dispuesto a pagar. Por eso ACE Lenkrad, la revista del Auto Club Europa, nos ofrece un test de neumáticos un poco especial. La asociación alemana de automovilistas ha comparado en un Audi Q2 nueve neumáticos de la medida 215/55 R17 sur Audi Q2 de marcas de gama media que deberían dar un buen nivel de prestaciones a un precio más asequible:
- Apollo Aspire XP
- Avon ZV7
- Firestone Roadhawk
- Fulda Sport Control 2
- Hankook Ventus Prime 3 K125
- Kleber Dynaxer HP4
- Maxxis Premitra HP5
- Sava Intensa UHP 2
- Toyo Proxes Sport
ACE Lenkrad se ha ido al centro de pruebas de Bridgestone en Italia para probar estos neumáticos: frenado, conducción, aquaplaning, ruido, consumo, etc.
La medida elegida también está disponible para vehículos como el DS4, Peugeot 407 y 508, Seat Ateca, Skoda Superb, Karoq, Toyota Avensis o el Volkswagen Passat y el Touran.
¿Cuál es el mejor neumático de marca de gama media según ACE Lenkrad?
| Mejores neumáticos de marcas de gama media | + | – |
| 1- Maxxis Premitra HP5 | Equilibrado, buen rendimiento en suelo seco, neumático más barato | Ninguno |
| 2- Sava Intensa UHP 2 | Muy buen equilibrio y precio | Frenado en suelo seco |
| 3- Fulda SportControl2 | Mejor neumático en suelo mojado | |
| 4- Apollo Aspire XP | Prestaciones en suelo seco | Consumo |
| 5- Toyo Proxes Sport | Prestaciones en suelo mojado | Frenado en suelo seco |
| 6- Kleber Dynaxer HP4 | Prestaciones en suelo seco | Prestaciones en suelo mojado |
| 7- Firestone Roadhawk | Consumo | Frenado en suelo mojado |
| 8- Hankook Ventus Prime 3 K125 | Conducción en suelo seco | Aquaplaning y prestaciones en suelo mojado en general |
| 9- Avon ZV7 | Ruido de rodamiento bajo | Frenado en suelo seco |
Las prestaciones en suelo mojado siguen siendo muy importantes
La primera constatación es que estos neumáticos son tranquilizadores en suelo seco. Todas sus distancias de frenado son inferiores a 40 metros a 100 km/h, una distancia tranquilizadora según ACE Lenkrad. Es un poco más larga que la de los especialistas en esta categoría, pero es mucho mejor que la de algunos neumáticos baratos. Tampoco destaca ninguno de ellos realmente en conducción sobre suelo seco, salvo el neumático Avon ZV7, cuyo rendimiento es el más bajo en esta superficie.
Los primeros problemas de algunos modelos aparecen en suelo mojado. El Firestone Roadhawk se queda claramente rezagado con respecto a los demás en frenado en esta categoría, mientras que los neumáticos Maxxis, Fulda, Toyo y Kleber son mucho más eficaces.
Los tests de resistencia al aquaplaning son probablemente los más reveladores sobre todos los neumáticos comparados. El Hankook Ventus Prime 3 K125 muestra aversión a la lluvia según las palabras de ACE Lenkrad, y ni siquiera consigue pasar por una curva cubierta de agua. En cambio, el Maxxis Premitra HP5 lo consigue con facilidad y mantiene su adherencia hasta los 90 km/h.
Los neumáticos más baratos son los primeros
Aunque en la mayoría de las comparativas el precio nos da una idea de las prestaciones de los neumáticos, parece que no es así en esta comparativa. Los dos primeros del test – el Maxxis Premitra HP5 y el Sava Intensa UHP 2 – también son los neumáticos más baratos: ¡aproximadamente 100 euros menos los 4 neumáticos!
Vídeo (en alemán) del test realizado por ACE Lenkrad :
