PaísFuenteFechaNúmero
AUTO BILD ALLRAD11/2011N/A- ADAC10/2012N/A
- AUTO ZEITUNG201225
- AUTO ZEITUNG11/2014N/A
Neumático Bridgestone Blizzak LM80 RFT
Invierno- Neumático de invierno para SUV.
- Comportamiento en carretera sobre nieve.
- Baja resistencia al rodamiento.
Neumático Bridgestone Blizzak LM80 RFT
Invierno- Neumático de invierno para SUV.
- Comportamiento en carretera sobre nieve.
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Premium
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- Neumático de invierno para SUV.
- Comportamiento en carretera sobre nieve.
- Baja resistencia al rodamiento.
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PRUEBAS
Seguridad
- Frenado sobre suelo seco
- 7 / 10
- Frenado sobre suelo mojado
- 4.6 / 10
- Comportamiento sobre suelo mojado
- 8.5 / 10
- Aquaplaning
- 7.4 / 10
Ahorro
- Longevidad
- 7 / 10
- Resistencia a la rodadura
- 4.9 / 10
Confort
- Absorción irregularidades
- 7.7 / 10
- Estabilidad
- 9.5 / 10
- Ruido de rodadura
- 6.6 / 10
Nieve
- Frenado sobre nieve
- 8 / 10
- Aceleración sobre la nieve
- 7.1 / 10
Hielo
- Frenado sobre hielo
- 10 / 10
- Aceleración en hielo
- Sin nota
CARACTERÍSTICAS
- Marca
- Bridgestone
- Modelo
- Blizzak LM80 RFT
- Homologación
- N/A
- Tipo de vehículo
- 4x4
- Tipo de conducción
- Alto rendimiento
- Estación
- Invierno
- Con clavos
- No
- Posibilidad de poner clavos
- No
- 3PMSF
- Sí
- Runflat
- Sí
- Ecotyre
- No
- Asimétrico
- No
- Direccional
- Sí
- Protector de llanta
- No
- Seal
- No
Descripción
El Bridgestone Blizzak LM80 es un neumático de invierno para 4x4 de carretera que sucede al Blizzak LM25.
Tracción. Gracias a su perfil direccional y al gran número de ranuras transversales, el neumático Bridgestone Blizzak LM80 ofrece una buena tracción sobre nieve compacta y mojada.
Seguridad. Comportamiento en carretera sobre nieve y hielo garantizado por un sistema eficaz de laminillas. Tacos con aristas mordientes que garantizan el frenado, la aceleración y las curvas en suelos invernales. Evacuación eficaz del agua y de la nieve fundida.
Ahorro. Mejora de la resistencia al rodamiento gracias al uso de una nueva mezcla de goma.
¿Qué es el rezulteo SCORE?
El conjunto de notas de las prestaciones elementales se reagrupan en tres notas: Ahorro, Confort y Seguridad. La nota global del neumático ha sido atribuida ponderando las tres notas precedentemente calculadas y las dos notas de invierno para los productos invernales. Esta ponderación es calculada en función de la categoría y la dimensión del neumático: económico, altas prestaciones o deportivo.
