¿Qué neumático necesita mi coche? ¿Cómo elegir mis neumáticos? Son preguntas fundamentales que te harás en el momento de la compra. El neumático es el único punto de contacto entre tu coche y la carretera, por lo que elegir bien los neumáticos es fundamental. Para que tus neumáticos te ofrezcan las prestaciones y la seguridad necesarias, tienen que adaptarse perfectamente a tus condiciones de conducción. Aquí tienes algunos consejos para elegir bien…

Por Publicado en: junio 16, 2021Categorías: Elegir y comparar neumáticos1079 palabras5.5 min para leer
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© istock

Tu vehículo, tus neumáticos y tú

Antes de comprar el neumático más adecuado, tienes que asegurarte de que la medida de tus neumáticos es la dimensión homologada para la marca y el modelo de tu vehículo.

A continuación, vas a pasar a la fase de identificación de tu perfil y de tu entorno de conducción.

Para eso, responde a las cuatro reglas de oro para elegir bien tus neumáticos identificando:  

  1. tu estilo de conducción
  2. los firmes sobre los que circulas con más frecuencia
  3. el tipo de carretera por el que conduces con más frecuencia
  4. las condiciones climáticas de tu provincia  

Los diferentes entornos de conducción y tus neumáticos  

Puedes ver qué prestaciones tienes que buscar en tus futuros neumáticos según las condiciones en las que conduces.

¿Conduces principalmente en ciudad?

  • Reactividad
  • Ahorro
  • Resistencia

Circular con frecuencia en zona urbana implica tener unos neumáticos calibrados para enfrentarse  a las condiciones urbanas (bordillazos, paso sobre las tapas de las alcantarillas o sobre los adoquines). Tus neumáticos sufren mucho con las frenadas bruscas, las aceleraciones, etc. Las paradas frecuentes y las arrancadas cuando el semáforo se pone en verde pueden provocar un desgaste rápido. Así pues, si tienes un coche compacto y ligero, necesitas unos neumáticos pequeños, reactivos, resistentes y duraderos.

¿Circulas principalmente por autopista? ¿Haces más de 30.000 km al año?

  • Confort
  • Resistencia
  • Ahorro

Si conduces un turismo grande, las gamas premium proponen unos productos que ofrecen confort y durabilidad para los trayectos largos. Si conduces un vehículo más bien deportivo, puedes optar por unos neumáticos de altas prestaciones para tener precisión de dirección y una excelente adherencia en cualquier tipo de circunstancias.   

¿Tu conducción es más bien deportiva?

  • Sensación
  • Agarre
  • Confort

Para conducir un coche deportivo que ofrezca máximas prestaciones, lo ideal es elegir unos neumáticos que se ajusten totalmente a las sensaciones de conducción que se buscan y que, al mismo tiempo, garanticen el mejor comportamiento en carretera, seguridad y adherencia en las curvas.  

¿Tienes que circular a menudo sobre calzada mojada, nevada o helada?

  • Adherencia
  • Seguridad
  • Adaptabilidad

La conducción en la estación otoñal o invernal exige que el neumático se adapte a todo tipo de inclemencias del tiempo y, sobre todo, que tenga una adherencia óptima para tu seguridad. Los neumáticos para todas las estaciones pueden ser realmente interesantes porque son neumáticos polivalentes con una gran amplitud térmica, lo que permite circular sobre la nieve de forma ocasional.

En tu provincia, ¿las temperaturas descienden por debajo de 7°C en invierno?

  • Seguridad
  • Prestaciones
  • Adherencia

¡El neumático de invierno no solo es útil sobre la nieve! Si conduces en unas condiciones climáticas cambiantes y frías, es muy recomendable elegir un neumático de invierno porque aumenta la seguridad y el nivel de adherencia cuando las temperaturas bajan. De hecho, el neumático de invierno es mejor en el conjunto de las prestaciones a partir del momento en el que las temperaturas descienden por debajo del umbral de los 7°C.

¿Circulas principalmente en una zona templada?

  • Confort
  • Ahorro
  • Adaptabilidad

La provincia en la que vives no te obliga a pasar de los neumáticos de verano a los neumáticos de invierno en la estación invernal porque las temperaturas siguen siendo suaves. El neumático para todas las estaciones puede ser la solución siempre que sepas que un neumático intermedio nunca será tan bueno como un neumático de verano en verano y nunca ofrecerá tantas prestaciones como un neumático de invierno en invierno.

¿Tu vehículo circula habitualmente en modo todoterreno?

  • Motricidad
  • Resistencia
  • Sensación

Si tienes un 4×4 y lo usas off-road recorriendo caminos accidentados, terrenos embarrados y arenosos, y carreteras pedregosas, necesitas unos neumáticos 4×4 especiales rígidos y resistentes para favorecer la expulsión del exceso de tierra.  

¿Vas todos los años a la montaña?

  • Adherencia
  • Seguridad
  • Legalidad

Para ir a una estación de esquí hay que estar equipado adecuadamente para enfrentarse a las situaciones imprevistas: neumáticos de invierno y/o cadenas según la ley o la orden gubernativa. Además, ¡te aconsejamos que te informes sobre la normativa de los equipamientos de invierno porque cambia de un país a otro y de una fecha a otra!

¿Tu vehículo lleva cargas pesadas?  

  • Reforzamiento
  • Maniobrabilidad
  • Resistencia

Para los vehículos que transportan cargas importantes, los neumáticos adaptados tienen un índice de carga elevado representado por el marcaje “C” en el flanco. En el uso profesional, este tipo de neumático puede ser reforzado (uso urbano) o puede tener tacos (uso en obras) para mejorar el confort de conducción, la polivalencia de las prestaciones y la maniobrabilidad.   

¿Te vas a menudo de camping en vacaciones?

  • Seguridad
  • Reforzamiento
  • Rigidez

Hay que elegir los neumáticos de autocaravana, de caravana o de remolque entre los neumáticos llamados “remolque portaequipaje”. Sus flancos más rígidos permiten evitar el efecto de vaivén debido a la altura del vehículo. Además, ¡los flancos reforzados con un marcaje “C” ofrecen una capacidad de carga superior y permiten que te vayas de viaje con toda tranquilidad!

¿El trackday es tu pasión?

  • Durabilidad
  • Sensación
  • Agarre

¡Es una pasión en la que también hay que tener en cuenta los neumáticos porque hay que cambiarlos a menudo! Por eso, la durabilidad y el agarre son las dos prestaciones que buscan los aficionados a los circuitos automovilísticos. Hay neumáticos slicks, llamados de “competición”, que solo son para un uso en pista, y neumáticos semi-slicks homologados para circular en circuito y en carretera abierta. Su adherencia sobre suelo seco es muy buena, pero, cuidado, ¡es mucho menos buena sobre calzada mojada porque el semi-slick evacúa mal las grandes cantidades de agua!

Tu entorno de conduccion
© rezulteo

Comprar neumáticos: pasa a la acción

Ahora que ya sabes el tipo de neumático que necesitas  y tu entorno de conducción, puedes pasar a la siguiente fase: ¡comprar neumáticos!  

Con todos los datos que has recabado gracias a los consejos de rezulteo ahora podrás informarte de dónde comprarlos (páginas web de venta online, talleres, centros de automóviles…) y del montaje de tus neumáticos.

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