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Neumático Continental ContiPremiumContact 5 * MO
225/55 R17 97Y- 70B






PRUEBAS
Seguridad
- Frenado sobre suelo seco
- 8.7 / 10
- Frenado sobre suelo mojado
- 9.8 / 10
- Comportamiento sobre suelo mojado
- 8.7 / 10
- Aquaplaning
- 8.5 / 10
Ahorro
- Longevidad
- 6.7 / 10
- Resistencia a la rodadura
- 6.5 / 10
Confort
- Absorción irregularidades
- 7.9 / 10
- Estabilidad
- 9 / 10
- Ruido de rodadura
- 6.6 / 10
CARACTERÍSTICAS
- Marca
- Continental
- Modelo
- ContiPremiumContact 5 * MO
- Homologación
- MERCEDES,BMW
- Tipo de vehículo
- Coche
- Tipo de conducción
- Alto rendimiento
- Estación
- Verano
- Con clavos
- No
- Posibilidad de poner clavos
- No
- 3PMSF
- No
- Runflat
- No
- Ecotyre
- No
- Asimétrico
- Sí
- Direccional
- No
- Protector de llanta
- Sí
- Seal
- No
Descripción
- Neumático de verano premium para coches compactos, familiares y de carretera.
- Frenado eficaz, confort.
- Baja resistencia al rodamiento.
El Continental ContiPremiumContact 5 es un neumático de verano para coches compactos, familiares y de carretera que ofrece precisión en la conducción, confort, seguridad y respeto por el medio ambiente.
Conducción. Adherencia tanto en curvas como en el frenado que proporciona una estabilidad en carretera y una precisión de conducción óptimas, gracias a los tacos de hombros reforzados. Estabilidad a gran velocidad y confort de conducción.
Seguridad. Mejora del frenado en todo tipo de suelos gracias a las aristas 3D y a las numerosas laminillas de la banda de rodadura.
Medio ambiente. Reducción de la resistencia al rodamiento, y por tanto del consumo de carburante, gracias al refuerzo de la cintura y a la flexibilidad de los flancos.
Confort. Limitación del nivel sonoro mediante puentes de goma.
¿Qué es el rezulteo SCORE?
El conjunto de notas de las prestaciones elementales se reagrupan en tres notas: Ahorro, Confort y Seguridad. La nota global del neumático ha sido atribuida ponderando las tres notas precedentemente calculadas y las dos notas de invierno para los productos invernales. Esta ponderación es calculada en función de la categoría y la dimensión del neumático: económico, altas prestaciones o deportivo.