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PRUEBAS

Seguridad

Frenado sobre suelo seco
8.7 / 10
Frenado sobre suelo mojado
6 / 10
Comportamiento sobre suelo mojado
9.6 / 10
Aquaplaning
8.9 / 10

Ahorro

Longevidad
8 / 10
Resistencia a la rodadura
5.7 / 10

Confort

Absorción irregularidades
8.5 / 10
Estabilidad
9.4 / 10
Ruido de rodadura
6.6 / 10

Nieve

Frenado sobre nieve
9.5 / 10
Aceleración sobre la nieve
9 / 10

Hielo

Frenado sobre hielo
9.1 / 10
Aceleración en hielo
6.8 / 10

CARACTERÍSTICAS

Marca
Continental
Modelo
ContiWinterContact TS 850
Homologación
N/A
Tipo de vehículo
Coche
Tipo de conducción
Alto rendimiento
Estación
Invierno
Con clavos
No
Posibilidad de poner clavos
No
3PMSF
Runflat
No
Ecotyre
No
Asimétrico
No
Direccional
Protector de llanta
No
Seal
No

Descripción

  • Neumático de invierno para coches compactos y familiares.
  • Seguridad con cualquier tiempo invernal.
  • Mejora de la resistencia al rodamiento.

El Continental ContiWinterContact TS850 es un neumático  de invierno para coches compactos y familiares diseñado para circular de forma segura sobre nieve, hielo o carretera mojada.

Seguridad. Prestaciones conservadas y mejoradas a lo largo de toda la vida útil del neumático.

Conducción Adherencia garantizada por las laminillas que atrapan la nieve en una carretera nevada, haciendo las veces de limpiaparabrisas sobre el hielo. Comportamiento en carretera reforzado por los bloques de los hombros, que se vuelven rígidos con el peso.

Nieve. Tracción y frenado más eficaces gracias al gran número de aristas mordientes que se forman, debido a la disposición de los tacos de goma. Prestaciones constantes durante la vida útil gracias al diseño de las laminillas sinusoidales.

PaísFuenteFechaNúmero
  • DEADAC10/2012N/A
  • SEAFTONBLADET10/2012N/A
  • DEAUTO BILD10/2012N/A
  • ITQUATTRORUOTE11/2012N/A
  • FRL'ARGUS12/2012N/A
  • DEAUTO BILD09/2012N/A
  • DEAUTO MOTOR UND SPORT09/2012N/A
  • DEAUTO ZEITUNG201220
  • DEAUTO ZEITUNG01/2013N/A
  • GBAUTOEXPRESS01/2013N/A
  • DEADAC10/2013N/A
  • DEAUTO BILD10/2013N/A
  • DEAUTO BILD ALLRAD11/2013N/A
  • FRL'ARGUS11/2013N/A
  • GBEVO02/2013N/A
  • DEAUTO MOTOR UND SPORT09/2013N/A
  • DEAUTO ZEITUNG09/2013N/A
  • SEVI BILAGARE09/2013N/A
  • FITEKNIIKAN MAAILMA2013N/A
  • RUAUTOREVIEW201321
  • DEAUTO BILD10/2014N/A
  • ITQUATTRORUOTE10/2014N/A
  • GBAUTOEXPRESS11/2014N/A
  • FRL'ARGUS12/2014N/A
  • DETÜV SÜD12/2014N/A
  • DETÜV SÜD02/2014N/A
  • DEADAC09/2014N/A
  • DEAUTO ZEITUNG09/2014N/A
  • UAAUTOCENTRE10/2015N/A
  • GBAUTOEXPRESS10/2015N/A
  • CZAUTOKLUB CR10/2015N/A
  • DEAUTO BILD11/2015N/A
  • DEADAC09/2015N/A
  • DEAUTO BILD2015N/A
  • DEAUTO ZEITUNG201521
  • FRL'ARGUS20154474
  • CZAUTOKLUB CR04/2018N/A
  • FITEKNIIKAN MAAILMA201320
  • DEAUTO BILD201540

¿Qué es el rezulteo SCORE?

El conjunto de notas de las prestaciones elementales se reagrupan en tres notas: Ahorro, Confort y Seguridad. La nota global del neumático ha sido atribuida ponderando las tres notas precedentemente calculadas y las dos notas de invierno para los productos invernales. Esta ponderación es calculada en función de la categoría y la dimensión del neumático: económico, altas prestaciones o deportivo.

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