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PRUEBAS

Seguridad

Frenado sobre suelo seco
9 / 10
Frenado sobre suelo mojado
8.1 / 10
Comportamiento sobre suelo mojado
10 / 10
Aquaplaning
Sin nota

Ahorro

Sin nota
Longevidad
Sin nota
Resistencia a la rodadura
10 / 10

Confort

Absorción irregularidades
9.5 / 10
Estabilidad
9.9 / 10
Ruido de rodadura
Sin nota

Nieve

Sin nota
Frenado sobre nieve
4.6 / 10
Aceleración sobre la nieve
1 / 10

CARACTERÍSTICAS

Marca
Continental
Modelo
ExtremeContact DWS06 Plus
Homologación
N/A
Tipo de vehículo
Coche
Tipo de conducción
Deportivo
Estación
4 estaciones
Con clavos
No
Posibilidad de poner clavos
No
3PMSF
No
Runflat
No
Ecotyre
No
Asimétrico
Direccional
No
Protector de llanta
Seal
No

Descripción

  • Neumático para condiciones de invierno y verano adaptado a la conducción rápida
  • Goma para uso deportivo
  • Excelente maniobrabilidad y frenado en vías secas

El ExtremeContact DWS06 Plus del constructor Continental está diseñado para una conducción de altas prestaciones independientemente de las condiciones climatológicas. Esta goma para circular en carretera y autopista tiene múltiples tamaños recomendados para automóviles de alta potencia.

Este producto dispone de una estabilidad en carretera optimizada para una conducción deportiva. De hecho, su distancia de frenado es corta con un tiempo suave, y ofrece un excelente comportamiento con condiciones meteorológicas suaves. Es perfecto para coches de gran cilindrada o potencia del motor.

La versión asimétrica de esta goma tiene un dibujo que permite la evacuación del agua y mejora la adherencia. Por último, la goma tiene versiones con la etiqueta "Mud / Snow" en su costado, que garantiza sus características en el período invernal.

PaísFuenteFechaNúmero
  • GBTYREREVIEWS10/2022N/A

¿Qué es el rezulteo SCORE?

El conjunto de notas de las prestaciones elementales se reagrupan en tres notas: Ahorro, Confort y Seguridad. La nota global del neumático ha sido atribuida ponderando las tres notas precedentemente calculadas y las dos notas de invierno para los productos invernales. Esta ponderación es calculada en función de la categoría y la dimensión del neumático: económico, altas prestaciones o deportivo.

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