PaísFuenteFechaNúmero
AUTOREVIEW05/2020N/A- ZA RULEM04/2021N/A
Neumático Continental PremiumContact 6 SUV
VeranoPremium
- Neumático seguro con lluvia adaptado a los SUV.
- Agarre lateral asegurado.
- Buenas prestaciones kilométricas.
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PRUEBAS
Seguridad
- Frenado sobre suelo seco
- 9 / 10
- Frenado sobre suelo mojado
- 8.3 / 10
- Comportamiento sobre suelo mojado
- 7.8 / 10
- Aquaplaning
- 7.8 / 10
Ahorro
Sin nota
- Longevidad
- Sin nota
- Resistencia a la rodadura
- 9.1 / 10
Confort
- Absorción irregularidades
- 8.8 / 10
- Estabilidad
- 8 / 10
- Ruido de rodadura
- 8 / 10
CARACTERÍSTICAS
- Marca
- Continental
- Modelo
- PremiumContact 6 SUV
- Homologación
- N/A
- Tipo de vehículo
- 4x4
- Tipo de conducción
- Deportivo
- Estación
- Verano
- Con clavos
- No
- Posibilidad de poner clavos
- No
- 3PMSF
- No
- Runflat
- No
- Ecotyre
- No
- Asimétrico
- Sí
- Direccional
- No
- Protector de llanta
- Sí
- Seal
- No
Descripción
El neumático Continental PremiumContact 6 SUV ofrece a los conductores de SUV unas prestaciones elevadas en términos de seguridad, maniobrabilidad y durabilidad kilométrica.
Seguridad. La versión SUV del PremiumContact 6 garantiza unas distancias de frenado cortas en condiciones de lluvia gracias a la composición de la goma que contiene cristales de sílice. Deportividad. El diseño del dibujo asimétrico asegura un buen control direccional. El diseño especial de los macro-tacos del hombro exterior facilita la transferencia de las fuerzas para garantizar una mayor adherencia en curva. Vida útil. Los polímeros resistentes al desgaste que contiene la mezcla de goma optimizan el potencial kilométrico. Confort. La zona en contacto con la carretera se ha optimizado para garantizar una conducción cómoda y para atenuar los ruidos internos.
¿Qué es el rezulteo SCORE?
El conjunto de notas de las prestaciones elementales se reagrupan en tres notas: Ahorro, Confort y Seguridad. La nota global del neumático ha sido atribuida ponderando las tres notas precedentemente calculadas y las dos notas de invierno para los productos invernales. Esta ponderación es calculada en función de la categoría y la dimensión del neumático: económico, altas prestaciones o deportivo.
