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PRUEBAS

Seguridad

Frenado sobre suelo seco
6.4 / 10
Frenado sobre suelo mojado
8 / 10
Comportamiento sobre suelo mojado
4.9 / 10
Aquaplaning
8.5 / 10

Ahorro

Longevidad
5.1 / 10
Resistencia a la rodadura
6.6 / 10

Confort

Absorción irregularidades
8.6 / 10
Estabilidad
7.9 / 10
Ruido de rodadura
6.6 / 10

Nieve

Sin nota
Frenado sobre nieve
4.5 / 10
Aceleración sobre la nieve
3.2 / 10

CARACTERÍSTICAS

Marca
Cooper
Modelo
Discoverer All Season
Homologación
N/A
Tipo de vehículo
Coche
Tipo de conducción
Alto rendimiento
Estación
4 estaciones
Con clavos
No
Posibilidad de poner clavos
No
3PMSF
Runflat
No
Ecotyre
No
Asimétrico
No
Direccional
Protector de llanta
No
Seal
No

Descripción

  • Neumático para coches con prestaciones satisfactorias sea cual sea la estación.
  • Agarre en las calzadas anegadas.
  • Vida útil optimizada.

El fabricante estadounidense Cooper lanza el Discoverer All Season, un neumático de coches para todas las estaciones adaptado al mercado europeo y fiable en carreteras mojadas e incluso nevadas.

Todas las estaciones. Con tiempo lluvioso, sus ranuras laterales y sus laminillas 3D activan la evacuación del agua para evitar el aquaplaning y optimizar la adherencia. Tiene una B en este criterio en la etiqueta europea. La nervadura central en forma de espiga facilita el agarre sobre suelo mojado. La homologación 3PMSF, conseguida tras superar los tests sobre la nieve establecidos por la normativa, certifica su capacidad invernal. La mezcla de goma a base de sílice y de resina se adapta a un amplio abanico de temperaturas.

Durabilidad. Todos los componentes del neumático, su carcasa, su banda de rodadura y su compuesto de goma se han diseñado para durar más tiempo y repartir mejor la carga entre el neumático y el suelo y recorrer más kilómetros.

PaísFuenteFechaNúmero
  • DEAUTO BILD201940
  • GBTYREREVIEWS11/2020N/A
  • DEAUTO BILD ALLRAD10/2021N/A

¿Qué es el rezulteo SCORE?

El conjunto de notas de las prestaciones elementales se reagrupan en tres notas: Ahorro, Confort y Seguridad. La nota global del neumático ha sido atribuida ponderando las tres notas precedentemente calculadas y las dos notas de invierno para los productos invernales. Esta ponderación es calculada en función de la categoría y la dimensión del neumático: económico, altas prestaciones o deportivo.

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