PaísFuenteFechaNúmero
PROMOBIL11/2008N/A
Neumático Dunlop SP LT 800
4 estaciones- Neumático para cualquier época del año y para vehículos utilitarios.
- Frenado eficaz sobre suelo mojado.
- Bajo nivel sonoro.
Neumático Dunlop SP LT 800
4 estaciones- Neumático para cualquier época del año y para vehículos utilitarios.
- Frenado eficaz sobre suelo mojado.
- Bajo nivel sonoro.
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- Neumático para cualquier época del año y para vehículos utilitarios.
- Frenado eficaz sobre suelo mojado.
- Bajo nivel sonoro.
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PRUEBAS
Seguridad
Sin nota
- Frenado sobre suelo seco
- 1.1 / 10
- Frenado sobre suelo mojado
- 4.7 / 10
- Comportamiento sobre suelo mojado
- 2.7 / 10
- Aquaplaning
- 1 / 10
Ahorro
Sin nota
- Longevidad
- Sin nota
- Resistencia a la rodadura
- 4.4 / 10
Confort
- Absorción irregularidades
- 7 / 10
- Estabilidad
- 7 / 10
- Ruido de rodadura
- 3.3 / 10
Nieve
Sin nota
- Frenado sobre nieve
- 1 / 10
- Aceleración sobre la nieve
- 1 / 10
CARACTERÍSTICAS
- Marca
- Dunlop
- Modelo
- SP LT 800
- Homologación
- N/A
- Tipo de vehículo
- Utilitario
- Tipo de conducción
- N/D
- Estación
- 4 estaciones
- Con clavos
- No
- Posibilidad de poner clavos
- No
- 3PMSF
- No
- Runflat
- No
- Ecotyre
- No
- Asimétrico
- No
- Direccional
- No
- Protector de llanta
- No
- Seal
- No
Descripción
El Dunlop SP LT 800 es un neumático utilitario que puede emplearse todo el año y que ofrece un buen equilibrio entre las diferentes prestaciones.
Seguridad. La multitud de aristas centrales y el añadido de laminillas perpendiculares mejoran la prestación del neumático en las frenadas en superficies secas y mojadas.
Confort. Las hileras de clavos laminados del neumático reducen el nivel de las emisiones sonoras.
¿Qué es el rezulteo SCORE?
El conjunto de notas de las prestaciones elementales se reagrupan en tres notas: Ahorro, Confort y Seguridad. La nota global del neumático ha sido atribuida ponderando las tres notas precedentemente calculadas y las dos notas de invierno para los productos invernales. Esta ponderación es calculada en función de la categoría y la dimensión del neumático: económico, altas prestaciones o deportivo.
