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Descripción

  • Neumático 4x4 para SUV de gran potencia.
  • Conducción precisa.
  • Buena adherencia, tanto en suelo seco como mojado.

El Dunlop SP QuattroMaxx es un neumático de verano destinado a los 4x4 que responde a las exigencias de los SUV de mayor potencia. Es el primer neumático diseñado por Pininfarina.

Conducción. El neumático Dunlop SP QuattroMaxx hace hincapié en las sensaciones que se experimentan al conducir: 

  • Buena sensación de la carretera gracias a la Touch Technology.
  • Precisión en la conducción y mayor estabilidad en curva gracias al añadido de Kevlar® en la mezcla de la cima, lo que permite hacer más rígidos los flancos.

Seguridad. Muy buena adherencia lateral y longitudinal, tanto en suelo seco como mojado, gracias a la combinación de una mezcla de gomas para calzada seca, en la parte exterior del neumático, y de una mezcla para calzada mojada en la parte interior.

CARACTERÍSTICAS

Marca
Dunlop
Modelo
SP Quattro Maxx RO1
Homologación
AUDI
Tipo de vehículo
4x4
Tipo de conducción
Deportivo
Estación
Verano
Con clavos
No
Posibilidad de poner clavos
No
3PMSF
No
Runflat
No
Ecotyre
No
Asimétrico
Direccional
No
Protector de llanta
Seal
No

PRUEBAS

Seguridad

Frenado sobre suelo seco
8.6 / 10
Frenado sobre suelo mojado
6.6 / 10
Comportamiento sobre suelo mojado
8.5 / 10
Aquaplaning
8.8 / 10

Ahorro

Sin nota
Longevidad
Sin nota
Resistencia a la rodadura
5.6 / 10

Confort

Absorción irregularidades
8.1 / 10
Estabilidad
9.6 / 10
Ruido de rodadura
7.2 / 10
PaísFuenteFechaNúmero
  • DEAUTO ZEITUNG201013
  • DEAUTO BILD ALLRAD20104
  • DEAUTO ZEITUNG07/2011N/A
  • DEAUTO MOTOR UND SPORT201110
  • UAAUTOCENTRE201214
  • DEAUTO BILD ALLRAD04/2013N/A
  • RUAUTOREVIEW20137
  • DEAUTO BILD ALLRAD04/2014N/A
  • DEAUTO ZEITUNG06/2016N/A
  • SEVI BILAGARE20175

¿Qué es el rezulteo SCORE?

El conjunto de notas de las prestaciones elementales se reagrupan en tres notas: Ahorro, Confort y Seguridad. La nota global del neumático ha sido atribuida ponderando las tres notas precedentemente calculadas y las dos notas de invierno para los productos invernales. Esta ponderación es calculada en función de la categoría y la dimensión del neumático: económico, altas prestaciones o deportivo.

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