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PRUEBAS

Seguridad

Frenado sobre suelo seco
7.8 / 10
Frenado sobre suelo mojado
8.2 / 10
Comportamiento sobre suelo mojado
7.2 / 10
Aquaplaning
7.8 / 10

Ahorro

Sin nota
Longevidad
Sin nota
Resistencia a la rodadura
3.9 / 10

Confort

Absorción irregularidades
6.9 / 10
Estabilidad
9 / 10
Ruido de rodadura
9.5 / 10

CARACTERÍSTICAS

Marca
Dunlop
Modelo
SP Sport Maxx GT
Homologación
N/A
Tipo de vehículo
Coche
Tipo de conducción
Deportivo
Estación
Verano
Con clavos
No
Posibilidad de poner clavos
No
3PMSF
No
Runflat
No
Ecotyre
No
Asimétrico
Direccional
No
Protector de llanta
No
Seal
No

Descripción

  • Neumático para vehículos ultra deportivos.
  • Comportamiento excepcional en carretera
  • Excelente agarre.

El Dunlop SP Sport Maxx GT es un neumático de ultra altas prestaciones que posee un comportamiento en carretera excepcional.

El neumático SP Sport Maxx GT posee un perfil asimétrico que ofrece un comportamiento preciso y una excelente estabilidad, tanto a gran velocidad como en curva. 

Constituye la referencia en cuanto al comportamiento en carretera.

Comportamiento en carretera. Comportamiento excepcional gracias a la tecnología Dunlop Touch y a su perfil asimétrico; comportamiento en carretera perfecto sobre suelo seco y mojado, precisión de conducción y excelente estabilidad, tanto a gran velocidad como en curva.

Adherencia. Excelente agarre, frenado preciso gracias a una mezcla de goma precedente de la competición automovilística.

Longevidad kilométrica. Desgaste lento y uniforme del neumático.

PaísFuenteFechaNúmero
  • DEPOWER CAR02/2007N/A
  • DESPORT AUTO05/2007N/A
  • DEPOWER CAR02/2008N/A
  • DESPORT AUTO04/2008N/A
  • DEAUTO MOTOR UND SPORT07/2008N/A
  • DESPORT AUTO04/2009N/A
  • DEAUTO BILD SPORTSCARS20094
  • DEAUTO ZEITUNG20098
  • DEAUTO BILD SPORTSCARS04/2010N/A
  • DESPORT AUTO05/2010N/A
  • GBEVO06/2010N/A
  • DEAUTO ZEITUNG201026
  • DESPORT AUTO04/2011N/A
  • DESPORT AUTO04/2012N/A
  • DEAUTO BILD SPORTSCARS20124
  • DEAUTO BILD SPORTSCARS04/2016N/A

¿Qué es el rezulteo SCORE?

El conjunto de notas de las prestaciones elementales se reagrupan en tres notas: Ahorro, Confort y Seguridad. La nota global del neumático ha sido atribuida ponderando las tres notas precedentemente calculadas y las dos notas de invierno para los productos invernales. Esta ponderación es calculada en función de la categoría y la dimensión del neumático: económico, altas prestaciones o deportivo.

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