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PRUEBAS

Seguridad

Frenado sobre suelo seco
9.3 / 10
Frenado sobre suelo mojado
9.8 / 10
Comportamiento sobre suelo mojado
8.8 / 10
Aquaplaning
8.6 / 10

Ahorro

Longevidad
6.2 / 10
Resistencia a la rodadura
6.3 / 10

Confort

Absorción irregularidades
8.4 / 10
Estabilidad
9.2 / 10
Ruido de rodadura
9.7 / 10

CARACTERÍSTICAS

Marca
Dunlop
Modelo
Sport Maxx RT AO
Homologación
AUDI
Tipo de vehículo
Coche
Tipo de conducción
Deportivo
Estación
Verano
Con clavos
No
Posibilidad de poner clavos
No
3PMSF
No
Runflat
No
Ecotyre
No
Asimétrico
Direccional
No
Protector de llanta
No
Seal
No

Descripción

  • Neumático de verano deportivo.
  • Adherencia.
  • Distancias de frenado.

El Dunlop SportMaxx RT es un neumático de verano para coches deportivos que conjuga altas prestaciones, seguridad y respeto por el medio ambiente.

Deportividad. Adherencia excepcional gracias a una mezcla de goma procedente de la competición y a la mejora de la superficie de contacto. Capacidad de reacción y conducción precisa gracias a los tacos de hombros macizos.

Seguridad. Reducción de las distancias de frenado incluso a gran velocidad gracias a los bloques compactos y rígidos. Drenaje eficaz del agua garantizado por las grandes ranuras centrales y laterales.

Medio ambiente. Reducción de la resistencia al rodamiento mediante la disminución del calentamiento de la goma y la mejora de la aerodinámica de los flancos.

PaísFuenteFechaNúmero
  • GBEVO11/2012N/A
  • FRL'ARGUS09/2012N/A
  • DEAUTO BILD20129
  • DEADAC03/2013N/A
  • DESPORT AUTO04/2013N/A
  • GBAUTOEXPRESS09/2013N/A
  • RUAUTOREVIEW20136
  • DEAUTO ZEITUNG03/2014N/A
  • DEGUTE FAHRT03/2014N/A
  • DESPORT AUTO05/2014N/A
  • AUWHICHCAR10/2015N/A
  • DEGUTE FAHRT03/2015N/A
  • DESPORT AUTO04/2015N/A
  • GBEVO08/2015N/A
  • DEAUTO BILD201710
  • AUWHICHCAR07/2018N/A

¿Qué es el rezulteo SCORE?

El conjunto de notas de las prestaciones elementales se reagrupan en tres notas: Ahorro, Confort y Seguridad. La nota global del neumático ha sido atribuida ponderando las tres notas precedentemente calculadas y las dos notas de invierno para los productos invernales. Esta ponderación es calculada en función de la categoría y la dimensión del neumático: económico, altas prestaciones o deportivo.

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