PaísFuenteFechaNúmero
AUTO BILD ALLRAD11/2016N/A- AUTO MOTOR UND SPORT09/2016N/A
- ACE05/2017N/A
- AUTO BILD ALLRAD11/2018N/A
- AUTO BILD11/2019N/A
- ADAC09/2020N/A
Neumático Dunlop Winter Sport 5 SUV
InviernoPremium
- Neumático de invierno deportivo para SUV.
- Adherencia optimizada sobre carretera mojada o nevada.
- Tracción y agarre eficaz sobre la nieve.
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PRUEBAS
Seguridad
- Frenado sobre suelo seco
- 7.6 / 10
- Frenado sobre suelo mojado
- 9.1 / 10
- Comportamiento sobre suelo mojado
- 9.1 / 10
- Aquaplaning
- 7.6 / 10
Ahorro
- Longevidad
- 8.7 / 10
- Resistencia a la rodadura
- 7.5 / 10
Confort
- Absorción irregularidades
- 8 / 10
- Estabilidad
- 8.8 / 10
- Ruido de rodadura
- 6.8 / 10
Nieve
- Frenado sobre nieve
- 7.8 / 10
- Aceleración sobre la nieve
- 7.8 / 10
Hielo
Sin nota
- Frenado sobre hielo
- 9.2 / 10
- Aceleración en hielo
- Sin nota
CARACTERÍSTICAS
- Marca
- Dunlop
- Modelo
- Winter Sport 5 SUV
- Homologación
- N/A
- Tipo de vehículo
- 4x4
- Tipo de conducción
- Deportivo
- Estación
- Invierno
- Con clavos
- No
- Posibilidad de poner clavos
- No
- 3PMSF
- Sí
- Runflat
- No
- Ecotyre
- No
- Asimétrico
- No
- Direccional
- Sí
- Protector de llanta
- No
- Seal
- No
Descripción
Adherencia. Adherencia lateral proporcionada por las laminillas paralelas de los tacos de los hombros para mejorar la superficie de contacto con el suelo. Adherencia con tiempo húmedo y frío garantizada por el compuesto de goma «Silica-Plus» que procede de la competición. Frenado sobre carretera mojada mejorado gracias a sus ranuras profundas que facilitan la evacuación del agua y de la nieve derretida y que limitan así el riesgo de aquaplaning.
Invierno. Prestaciones sobre la nieve mejoradas gracias a su dibujo optimizado para aumentar la rigidez de los tacos y a los numerosos bordes cortantes.
Deportividad. Conducción estable y precisa incluso a gran velocidad gracias a su perfil más plano.
¿Qué es el rezulteo SCORE?
El conjunto de notas de las prestaciones elementales se reagrupan en tres notas: Ahorro, Confort y Seguridad. La nota global del neumático ha sido atribuida ponderando las tres notas precedentemente calculadas y las dos notas de invierno para los productos invernales. Esta ponderación es calculada en función de la categoría y la dimensión del neumático: económico, altas prestaciones o deportivo.
