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PRUEBAS

Seguridad

Frenado sobre suelo seco
8.6 / 10
Frenado sobre suelo mojado
6.1 / 10
Comportamiento sobre suelo mojado
6.2 / 10
Aquaplaning
7.9 / 10

Ahorro

Longevidad
7.4 / 10
Resistencia a la rodadura
5.2 / 10

Confort

Absorción irregularidades
6.8 / 10
Estabilidad
9 / 10
Ruido de rodadura
6.6 / 10

Nieve

Frenado sobre nieve
8 / 10
Aceleración sobre la nieve
8.3 / 10

Hielo

Frenado sobre hielo
8.8 / 10
Aceleración en hielo
Sin nota

CARACTERÍSTICAS

Marca
Firestone
Modelo
Winterhawk 3
Homologación
N/A
Tipo de vehículo
Coche
Tipo de conducción
Alto rendimiento
Estación
Invierno
Con clavos
No
Posibilidad de poner clavos
No
3PMSF
Runflat
No
Ecotyre
No
Asimétrico
No
Direccional
Protector de llanta
No
Seal
No

Descripción

  • Neumático de verano para coches de gama media.
  • Mejora de la adherencia en firme invernal.
  • Tracción sobre suelo nevado.

El Firestone Winterhawk 3 es un neumático de invierno  para coches compactos y familiares que presenta unas prestaciones equilibradas en condiciones invernales.

Seguridad. Mejora de la adherencia en carreteras invernales gracias a la mezcla de goma a base de sílice y al gran número de laminillas. Tracción sobre nieve facilitada por la abundancia de bordes cortantes de los numerosos tacos. Dispersión del agua y de la nieve fundida gracias a las ranuras longitudinales en zigzag unidas a las ranuras transversales.

Longevidad. Aumento de la vida útil del neumático en comparación con su predecesor gracias a la optimización de la rigidez del dibujo.

PaísFuenteFechaNúmero
  • DEADAC10/2013N/A
  • DEADAC09/2014N/A
  • DEAUTO BILD11/2015N/A
  • DEADAC09/2015N/A
  • DEAUTO BILD2015N/A
  • DEAUTO ZEITUNG201521
  • DEAUTO BILD10/2016N/A
  • DEAUTO BILD10/2017N/A
  • DEADAC09/2017N/A
  • DEADAC10/2018N/A
  • DEAUTO BILD09/2018N/A
  • CZAUTOKLUB CR10/2019N/A
  • DEAUTO BILD09/2019N/A
  • DEAUTO BILD201540

¿Qué es el rezulteo SCORE?

El conjunto de notas de las prestaciones elementales se reagrupan en tres notas: Ahorro, Confort y Seguridad. La nota global del neumático ha sido atribuida ponderando las tres notas precedentemente calculadas y las dos notas de invierno para los productos invernales. Esta ponderación es calculada en función de la categoría y la dimensión del neumático: económico, altas prestaciones o deportivo.

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