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Descripción

El Goodyear Ultragrip 8 es un neumático de invierno para coches urbanos y compactos que permite circular con total seguridad en carreteras mojadas o nevadas.

Tracción. Gracias a su perfil direccional y al gran número de laminillas, el neumático Goodyear Ultragrip 8 ofrece adherencia y tracción sobre carreteras nevadas o heladas.

Seguridad. Frenado y comportamiento en carretera optimizados gracias a los tacos rígidos (tecnología 3D-BIS).

Ahorro. Baja resistencia al rodamiento garantizada por un nuevo compuesto y por su reducido peso.

CARACTERÍSTICAS

Marca
Goodyear
Modelo
Ultragrip 8
Homologación
N/A
Tipo de vehículo
Coche
Tipo de conducción
Alto rendimiento
Estación
Invierno
Con clavos
No
Posibilidad de poner clavos
No
3PMSF
Runflat
No
Ecotyre
No
Asimétrico
No
Direccional
Protector de llanta
No
Seal
No

PRUEBAS

Seguridad

Frenado sobre suelo seco
7.7 / 10
Frenado sobre suelo mojado
5.3 / 10
Comportamiento sobre suelo mojado
9 / 10
Aquaplaning
9.4 / 10

Ahorro

Longevidad
8 / 10
Resistencia a la rodadura
5.2 / 10

Confort

Absorción irregularidades
8.3 / 10
Estabilidad
9.1 / 10
Ruido de rodadura
8.9 / 10

Nieve

Frenado sobre nieve
8.1 / 10
Aceleración sobre la nieve
9.4 / 10

Hielo

Frenado sobre hielo
7 / 10
Aceleración en hielo
4.2 / 10
PaísFuenteFechaNúmero
  • SEAFTONBLADET10/2011N/A
  • FRAUTO PLUS11/2011N/A
  • DEADAC09/2011N/A
  • FITEKNIIKAN MAAILMA201119
  • SETEKNIKENS VARLD201120
  • DEAUTO MOTOR UND SPORT201121
  • DEADAC10/2012N/A
  • SEAFTONBLADET10/2012N/A
  • DEAUTO BILD10/2012N/A
  • ITQUATTRORUOTE11/2012N/A
  • DESPORT AUTO11/2012N/A
  • FRL'ARGUS12/2012N/A
  • DEAUTO BILD09/2012N/A
  • DEAUTO MOTOR UND SPORT09/2012N/A
  • DEAUTO ZEITUNG201220
  • GBAUTOEXPRESS01/2013N/A
  • DEADAC10/2013N/A
  • DEAUTO BILD10/2013N/A
  • DEAUTO BILD ALLRAD11/2013N/A
  • FRL'ARGUS11/2013N/A
  • GBEVO02/2013N/A
  • DEAUTO ZEITUNG09/2013N/A
  • RUAUTOREVIEW201321

¿Qué es el rezulteo SCORE?

El conjunto de notas de las prestaciones elementales se reagrupan en tres notas: Ahorro, Confort y Seguridad. La nota global del neumático ha sido atribuida ponderando las tres notas precedentemente calculadas y las dos notas de invierno para los productos invernales. Esta ponderación es calculada en función de la categoría y la dimensión del neumático: económico, altas prestaciones o deportivo.

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