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  4. chevronUltraGrip Performance Gen-1 SCT
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PRUEBAS

Seguridad

Frenado sobre suelo seco
7.5 / 10
Frenado sobre suelo mojado
7.7 / 10
Comportamiento sobre suelo mojado
8.7 / 10
Aquaplaning
8.1 / 10

Ahorro

Longevidad
5.9 / 10
Resistencia a la rodadura
6.6 / 10

Confort

Absorción irregularidades
8.5 / 10
Estabilidad
8.5 / 10
Ruido de rodadura
7.4 / 10

Nieve

Frenado sobre nieve
8.8 / 10
Aceleración sobre la nieve
7.9 / 10

Hielo

Frenado sobre hielo
9.6 / 10
Aceleración en hielo
10 / 10

CARACTERÍSTICAS

Marca
Goodyear
Modelo
UltraGrip Performance Gen-1 SCT
Homologación
N/A
Tipo de vehículo
Coche
Tipo de conducción
Deportivo
Estación
Invierno
Con clavos
No
Posibilidad de poner clavos
No
3PMSF
Runflat
No
Ecotyre
No
Asimétrico
No
Direccional
Protector de llanta
Seal
No

Descripción

  • Neumático de invierno fiable para coches potentes.
  • Frenado eficaz sobre carretera invernal.
  • Agarre optimizado sobre la nieve.

Seguridad. Disminución de las distancias de frenado sobre carretera nevada o helada gracias a la colocación de las laminillas 3D autoblocantes y a su número optimizado. Prestaciones sobre suelo seco optimizadas por el sistema de bloqueo de los tacos para aumentar su rigidez. Evacuación eficaz del agua y de la nieve derretida por las ranuras hidrodinámicas para limitar los riesgos de aquaplaning.

Comportamiento invernal. Adherencia y tracción sobre la nieve garantizadas por su dibujo con numerosos tacos con múltiples laminillas. Presencia de referencias visuales en forma de copo de nieve que indican los límites de las prestaciones invernales.

PaísFuenteFechaNúmero
  • DETÜV SÜD12/2014N/A
  • DEAUTO BILD SPORTSCARS11/2016N/A
  • DEAUTO BILD10/2017N/A
  • DEAUTO BILD ALLRAD11/2017N/A
  • DEAUTO BILD SPORTSCARS11/2017N/A
  • DESPORT AUTO11/2017N/A
  • DEACE05/2017N/A
  • DEADAC09/2017N/A
  • GBAUTOEXPRESS20171491
  • DESPORT AUTO11/2018N/A
  • GBAUTOEXPRESS09/2018N/A
  • DEAUTO ZEITUNG10/2019N/A
  • ITQUATTRORUOTE11/2019N/A

¿Qué es el rezulteo SCORE?

El conjunto de notas de las prestaciones elementales se reagrupan en tres notas: Ahorro, Confort y Seguridad. La nota global del neumático ha sido atribuida ponderando las tres notas precedentemente calculadas y las dos notas de invierno para los productos invernales. Esta ponderación es calculada en función de la categoría y la dimensión del neumático: económico, altas prestaciones o deportivo.

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