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Neumático Goodyear Vector 4Seasons SUV Gen-3
235/50 R18 101W- 72B
- 72B
PRUEBAS
Seguridad
- Frenado sobre suelo seco
- 4.6 / 10
- Frenado sobre suelo mojado
- 8 / 10
- Comportamiento sobre suelo mojado
- 8.6 / 10
- Aquaplaning
- 8.8 / 10
Ahorro
- Longevidad
- Sin nota
- Resistencia a la rodadura
- 6.9 / 10
Confort
- Absorción irregularidades
- 7.4 / 10
- Estabilidad
- 9.2 / 10
- Ruido de rodadura
- 6.6 / 10
Nieve
- Frenado sobre nieve
- 8.3 / 10
- Aceleración sobre la nieve
- 8.5 / 10
Hielo
- Frenado sobre hielo
- 6.1 / 10
- Aceleración en hielo
- Sin nota
CARACTERÍSTICAS
- Marca
- Goodyear
- Modelo
- Vector 4Seasons SUV Gen-3
- Homologación
- N/A
- Tipo de vehículo
- 4x4
- Tipo de conducción
- Alto rendimiento
- Estación
- 4 estaciones
- Con clavos
- No
- Posibilidad de poner clavos
- No
- 3PMSF
- Sí
- Runflat
- No
- Ecotyre
- No
- Asimétrico
- No
- Direccional
- Sí
- Protector de llanta
- Sí
- Seal
- No
Descripción
- Neumático adaptado a los SUV y a todas las estaciones. Protección contra el aquaplaning durante la vida del neumático. Adherencia y motricidad en las carreteras nevadas.
El neumático para todas las estaciones Vector 4Seasons Gen-3 SUV de Goodyear garantiza a los conductores de SUV un frenado eficaz en suelo seco y una buena adherencia en las calzadas nevadas.
Seguridad. Las distancias de frenado son más cortas en suelo seco que las de su predecesor gracias a la tecnología Dry Handling, unos bloques de goma reforzados en los hombros para limitar sus movimientos. El riesgo de aquaplaning es bajo incluso en el proceso de desgaste por la evacuación eficaz del agua por la red de profundas ranuras ensanchadas en los hombros. Nieve. El agarre en la nieve es un 5% superior al del Vector 4Seasons Gen-2 SUV, según los tests de adherencia. Con la tecnología Snow Grip, las laminillas en el centro del perfil encajan entre ellas para ofrecer numerosas aristas de agarre.
¿Qué es el rezulteo SCORE?
El conjunto de notas de las prestaciones elementales se reagrupan en tres notas: Ahorro, Confort y Seguridad. La nota global del neumático ha sido atribuida ponderando las tres notas precedentemente calculadas y las dos notas de invierno para los productos invernales. Esta ponderación es calculada en función de la categoría y la dimensión del neumático: económico, altas prestaciones o deportivo.