- ADAC10/2019N/A
Neumático Maxxis Vansmart Snow WL2
- Producto de invierno para camionetas
- Frenada por encima de la media del mercado (en suelos secos, mojados y helados)
- Frenada muy buena (en pavimento húmedo o seco)
Neumático Maxxis Vansmart Snow WL2
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PRUEBAS
Seguridad
- Frenado sobre suelo seco
- 9.2 / 10
- Frenado sobre suelo mojado
- 10 / 10
- Comportamiento sobre suelo mojado
- 8.8 / 10
- Aquaplaning
- 8.2 / 10
Ahorro
- Longevidad
- 8.7 / 10
- Resistencia a la rodadura
- 6.6 / 10
Confort
- Absorción irregularidades
- Sin nota
- Estabilidad
- 8.8 / 10
- Ruido de rodadura
- 6.6 / 10
Nieve
- Frenado sobre nieve
- 6.1 / 10
- Aceleración sobre la nieve
- 5.5 / 10
Hielo
- Frenado sobre hielo
- 9.4 / 10
- Aceleración en hielo
- Sin nota
CARACTERÍSTICAS
- Marca
- Maxxis
- Modelo
- Vansmart Snow WL2
- Homologación
- N/A
- Tipo de vehículo
- Utilitario
- Tipo de conducción
- N/D
- Estación
- Invierno
- Con clavos
- No
- Posibilidad de poner clavos
- No
- 3PMSF
- Sí
- Runflat
- No
- Ecotyre
- No
- Asimétrico
- No
- Direccional
- No
- Protector de llanta
- No
- Seal
- No
Descripción
El neumático Vansmart Snow WL2 del fabricante de neumáticos Maxxis está previsto para una conducción en carretera y autopista. Se adapta muy bien a las camionetas, vehículos comerciales ligeros y furgonetas.
¿ Qué tecnologías ofrece este neumático? - "Three Peak Mountain Snow Flake (3PMSF)": esta mención disponible en varias versiones del producto demuestra su capacidad en invierno tras la realización de pruebas en situaciones invernales. - "Mud + Snow": certifica su condición en el invierno.
¿ Cuáles son sus ventajas? Con este neumático se asegura un rendimiento de alta calidad durante toda la vida del producto, una estabilidad importante en carreteras húmedas, una frenada competitiva en casi todas las carreteras (secas, heladas o mojadas) y una tecnología de prevención del aquaplaning.
¿Qué es el rezulteo SCORE?
El conjunto de notas de las prestaciones elementales se reagrupan en tres notas: Ahorro, Confort y Seguridad. La nota global del neumático ha sido atribuida ponderando las tres notas precedentemente calculadas y las dos notas de invierno para los productos invernales. Esta ponderación es calculada en función de la categoría y la dimensión del neumático: económico, altas prestaciones o deportivo.