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PRUEBAS

Seguridad

Frenado sobre suelo seco
8.2 / 10
Frenado sobre suelo mojado
6 / 10
Comportamiento sobre suelo mojado
8.6 / 10
Aquaplaning
7.5 / 10

Ahorro

Longevidad
10 / 10
Resistencia a la rodadura
5.1 / 10

Confort

Absorción irregularidades
8.1 / 10
Estabilidad
9.2 / 10
Ruido de rodadura
6.6 / 10

Nieve

Frenado sobre nieve
8.1 / 10
Aceleración sobre la nieve
8.6 / 10

Hielo

Frenado sobre hielo
8.3 / 10
Aceleración en hielo
6.9 / 10

CARACTERÍSTICAS

Marca
Michelin
Modelo
Alpin A4
Homologación
N/A
Tipo de vehículo
Coche
Tipo de conducción
Alto rendimiento
Estación
Invierno
Con clavos
No
Posibilidad de poner clavos
No
3PMSF
Runflat
No
Ecotyre
Asimétrico
No
Direccional
Protector de llanta
No
Seal
No

Descripción

  • Neumático de invierno para coches urbanos, compactos, monovolúmenes y familiares.
  • Adherencia y frenado sobre suelo mojado y nevado.
  • Longevidad y ahorro de carburante.

El Michelin Alpin 4 es un neumático de invierno para coches urbanos, compactos, monovolúmenes y familiares que ofrece adherencia, longevidad y eficacia energética.

Seguridad. El neumático Michelin Alpin 4 mejora las prestaciones de su predecesor: 10% de agarre adicional en el arranque* y distancias de frenado un 5% más cortas*. Estos resultados son consecuencia de una mayor anchura de contacto, del efecto oruga provocado por el gran número de motivos de dibujo y por la elevada densidad de laminillas. Evacuación eficaz del agua y de la nieve fundida gracias al dibujo en V.

Longevidad. Según Michelin, este neumático permite circular un invierno más**. Escaso consumo de carburante gracias a una mezcla de goma inédita HelioCompound+ a base de aceite de girasol y sílice.

Comportamiento. Buena estabilidad garantizada por la tecnología Stabiligrip, que ofrece una mayor rigidez de los panes de goma.

* Con relación a su predecesor, por término medio, sobre suelo nevado, helado o mojado. Pruebas realizadas en 2010 por TÜV SÜD Automotive en las dimensiones 195/65 R15T y 205/55 R16H.

** Por término medio, el Alpin A4 recorre un 35% de kilómetros más que sus principales competidores."

PaísFuenteFechaNúmero
  • DEADAC10/2010N/A
  • DEAUTO ZEITUNG201020
  • DEAUTO MOTOR UND SPORT201021
  • DEAUTO BILD201039
  • FRL'ARGUS20104262
  • SEAFTONBLADET10/2011N/A
  • GBAUTOEXPRESS10/2011N/A
  • FRAUTO PLUS11/2011N/A
  • ITQUATTRORUOTE11/2011N/A
  • DESPORT AUTO11/2011N/A
  • DEADAC09/2011N/A
  • FITEKNIIKAN MAAILMA201119
  • SETEKNIKENS VARLD201120
  • DEAUTO BILD201139
  • DEADAC10/2012N/A
  • SEAFTONBLADET10/2012N/A
  • DEAUTO BILD10/2012N/A
  • DEAUTO BILD SPORTSCARS11/2012N/A
  • FRAUTO MOTO11/2012N/A
  • ITQUATTRORUOTE11/2012N/A
  • FRL'ARGUS12/2012N/A
  • DEAUTO BILD09/2012N/A
  • DEAUTO MOTOR UND SPORT09/2012N/A
  • DEAUTO ZEITUNG201220
  • GBAUTOEXPRESS01/2013N/A
  • DEADAC10/2013N/A
  • DEAUTO BILD10/2013N/A
  • DEAUTO BILD ALLRAD11/2013N/A
  • FRL'ARGUS11/2013N/A
  • FRAUTO MOTO12/2013N/A
  • GBEVO02/2013N/A
  • DEAUTO MOTOR UND SPORT09/2013N/A
  • DEAUTO ZEITUNG09/2013N/A
  • SEVI BILAGARE09/2013N/A
  • RUAUTOREVIEW201321
  • DEAUTO BILD10/2014N/A
  • ITQUATTRORUOTE10/2014N/A
  • GBAUTOEXPRESS11/2014N/A
  • DESPORT AUTO11/2014N/A
  • DETÜV SÜD02/2014N/A
  • DEADAC09/2014N/A
  • DEAUTO ZEITUNG09/2014N/A
  • DEAUTO BILD11/2015N/A
  • DEADAC09/2015N/A
  • DEAUTO BILD2015N/A
  • DEAUTO ZEITUNG201521
  • UAAUTOCENTRE09/2017N/A
  • CZAUTOKLUB CR04/2018N/A
  • DEADAC10/2019N/A
  • DEAUTO BILD201540

¿Qué es el rezulteo SCORE?

El conjunto de notas de las prestaciones elementales se reagrupan en tres notas: Ahorro, Confort y Seguridad. La nota global del neumático ha sido atribuida ponderando las tres notas precedentemente calculadas y las dos notas de invierno para los productos invernales. Esta ponderación es calculada en función de la categoría y la dimensión del neumático: económico, altas prestaciones o deportivo.

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