PaísFuenteFechaNúmero
AUTO BILD ALLRAD20114
AUTOREVIEW20135
Neumático Michelin Latitude Cross
VeranoPremium
- Neumático de verano para 4x4 todo terreno.
- Motricidad y confort de conducción.
- Longevidad kilométrica.
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PRUEBAS
Seguridad
Sin nota
- Frenado sobre suelo seco
- 1 / 10
- Frenado sobre suelo mojado
- 5.9 / 10
- Comportamiento sobre suelo mojado
- 5.1 / 10
- Aquaplaning
- 5.5 / 10
Ahorro
Sin nota
- Longevidad
- Sin nota
- Resistencia a la rodadura
- 5.8 / 10
Confort
- Absorción irregularidades
- 10 / 10
- Estabilidad
- 9.7 / 10
- Ruido de rodadura
- 6.6 / 10
CARACTERÍSTICAS
- Marca
- Michelin
- Modelo
- Latitude Cross
- Homologación
- N/A
- Tipo de vehículo
- 4x4
- Tipo de conducción
- Económico
- Estación
- Verano
- Con clavos
- No
- Posibilidad de poner clavos
- No
- 3PMSF
- No
- Runflat
- No
- Ecotyre
- No
- Asimétrico
- Sí
- Direccional
- No
- Protector de llanta
- No
- Seal
- No
Descripción
El Michelin Latitude Cross es un neumático polivalente para todo tipo de 4x4 que combina la motricidad de un neumático off-road y el confort de un neumático de carretera.
Motricidad. El neumático Michelin Latitude Cross se agarra bien en cualquier terreno gracias al diseño agresivo del hombro y al gran número de aristas del dibujo Mud Catcher Tread Design.
Confort. Digno de un neumático de carretera. La forma curva de los tacos del neumático ha sido diseñada para que el contacto entre el neumático y la carretera se efectúe de forma progresiva y limite el nivel sonoro.
Redimiento. El neumático Michelin Latitude Cross puede recorrer muchos kilómetros gracias a la mezcla de goma Terrain Proof, tecnología derivada de los neumáticos para maquinaria de construcción. Esta mezcla presenta una mayor resistencia a las agresiones de los revestimientos, lo que permite reducir su desgaste cuando se somete el neumático a un uso polivalente (todo tipo de caminos, gravilla) o con vehículos cargados.
¿Qué es el rezulteo SCORE?
El conjunto de notas de las prestaciones elementales se reagrupan en tres notas: Ahorro, Confort y Seguridad. La nota global del neumático ha sido atribuida ponderando las tres notas precedentemente calculadas y las dos notas de invierno para los productos invernales. Esta ponderación es calculada en función de la categoría y la dimensión del neumático: económico, altas prestaciones o deportivo.
