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  5. chevron215/45 R18 93V

PRUEBAS

Seguridad

Frenado sobre suelo seco
7.7 / 10
Frenado sobre suelo mojado
6 / 10
Comportamiento sobre suelo mojado
8.7 / 10
Aquaplaning
7.5 / 10

Ahorro

Sin nota
Longevidad
Sin nota
Resistencia a la rodadura
5.5 / 10

Confort

Absorción irregularidades
8.9 / 10
Estabilidad
9.3 / 10
Ruido de rodadura
6.6 / 10

Nieve

Frenado sobre nieve
9.1 / 10
Aceleración sobre la nieve
8 / 10

Hielo

Sin nota
Frenado sobre hielo
3.3 / 10
Aceleración en hielo
1.1 / 10

CARACTERÍSTICAS

Marca
Michelin
Modelo
Pilot Alpin PA4
Homologación
N/A
Tipo de vehículo
Coche
Tipo de conducción
Deportivo
Estación
Invierno
Con clavos
No
Posibilidad de poner clavos
No
3PMSF
Runflat
No
Ecotyre
Asimétrico
Direccional
No
Protector de llanta
No
Seal
No

Descripción

  • Neumático de invierno para coches de alta gama y deportivos.
  • Adherencia en suelos invernales.
  • Tracción y frenado.

El Michelin Pilot Alpin PA4 es un neumático de invierno para coches de alta gama y deportivos que ofrece motricidad y seguridad invierno tras invierno.

Seguridad. Comportamiento en carretera sobre nieve, hielo y carretera mojada debido a la flexibilidad del neumático que le proporciona el componente «HelioCompound 3G», a base de sílice y de aceite de girasol. Adherencia en carreteras invernales reforzada por el incremento del número de aristas mordientes y de laminillas del dibujo. Precisión de conducción gracias a la rigidez de los tacos.

Motricidad. Mejora de la tracción y el frenado gracias a las laminillas 3D «StabiliGrip».

PaísFuenteFechaNúmero
  • DEAUTO MOTOR UND SPORT201121
  • DESPORT AUTO11/2012N/A
  • DEAUTO BILD201243
  • DESPORT AUTO11/2013N/A
  • RUAUTOREVIEW201419
  • DESPORT AUTO11/2015N/A
  • DEAUTO BILD SPORTSCARS11/2016N/A
  • DEAUTO BILD SPORTSCARS11/2017N/A
  • DESPORT AUTO11/2017N/A
  • DEAUTO MOTOR UND SPORT201720

¿Qué es el rezulteo SCORE?

El conjunto de notas de las prestaciones elementales se reagrupan en tres notas: Ahorro, Confort y Seguridad. La nota global del neumático ha sido atribuida ponderando las tres notas precedentemente calculadas y las dos notas de invierno para los productos invernales. Esta ponderación es calculada en función de la categoría y la dimensión del neumático: económico, altas prestaciones o deportivo.

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