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PRUEBAS

Seguridad

Frenado sobre suelo seco
7 / 10
Frenado sobre suelo mojado
4 / 10
Comportamiento sobre suelo mojado
8.7 / 10
Aquaplaning
7.8 / 10

Ahorro

Sin nota
Longevidad
Sin nota
Resistencia a la rodadura
5 / 10

Confort

Absorción irregularidades
10 / 10
Estabilidad
9 / 10
Ruido de rodadura
6.6 / 10

Nieve

Frenado sobre nieve
8.5 / 10
Aceleración sobre la nieve
8.1 / 10

CARACTERÍSTICAS

Marca
Michelin
Modelo
Pilot Alpin
Homologación
N/A
Tipo de vehículo
Coche
Tipo de conducción
Deportivo
Estación
Invierno
Con clavos
No
Posibilidad de poner clavos
No
3PMSF
Runflat
No
Ecotyre
No
Asimétrico
No
Direccional
Protector de llanta
No
Seal
No

Descripción

  • Neumático de altas prestaciones para coches de tipo deportivo
  • Mayor filtración de las vibraciones y emisiones de ruido reducidas
  • Elevada estabilidad para aumentar el confort de conducción

El Pilot Alpin del fabricante Michelin es para vías rápidas y carreteras con situaciones climáticas invernales. Está destinado a vehículos de alta potencia, le ofrecerá buenas prestaciones en condiciones climatológicas de frío y es de gama alta.

¿ Con qué tecnologías cuenta este producto? - "One Way Rotation": la goma tiene modelos con un solo sentido de rotación. - "3 Peak Mountain Snow Flake (3PMSF)": algunas versiones tienen este marcaje obtenido tras haber superado las pruebas normativas de adherencia mínima sobre la nieve. - "M/S": demuestra su condición en condiciones invernales.

¿ Cuáles son los detalles claves de este producto? Esta goma tiene muchas cualidades: un agarre importante para acelerar con tiempo de nieve, una frenada de gran calidad (en condiciones climáticas de nieve), un rendimiento muy bueno en aquaplaning y una buena absorción de las irregularidades del asfalto. Este neumático tiene un agarre competitivo y una frenada dentro de la media con tiempo seco.

PaísFuenteFechaNúmero
  • DEAUTO MOTOR UND SPORT200421

¿Qué es el rezulteo SCORE?

El conjunto de notas de las prestaciones elementales se reagrupan en tres notas: Ahorro, Confort y Seguridad. La nota global del neumático ha sido atribuida ponderando las tres notas precedentemente calculadas y las dos notas de invierno para los productos invernales. Esta ponderación es calculada en función de la categoría y la dimensión del neumático: económico, altas prestaciones o deportivo.

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