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PZero Asimmetrico
Pirelli

Neumático Pirelli PZero Asimmetrico

Verano
n/a
rezulteoSCORE
n/a
rezulteoSCORE
Premium
  • Neumático de ultra altas prestaciones para coches deportivos.
  • Mejor agarre gracias a una nueva mezcla.
  • Alta reducción del riesgo de aquaplaning.
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Descripción

El nuevo neumático Pirelli PZero, destinado a los coches de ultra altas prestaciones, mejora aún más el frenado y el comportamiento en carretera. 

Desde hace veinte años, el neumático PZero de Pirelli es una sólida referencia en el mercado de los ultradeportivos. Equipa los modelos más prestigiosos (Ferrari 599 GTB, Maserati Quattroporte Sport GT, Audi Quattro R8, Mercedes S-Class AMG, etc.).

Pilotaje. El nuevo perfil asimétrico del neumático ofrece mejores prestaciones de adherencia y frenado, sobre suelo seco y mojado; la estructura de tacos anchos y rígidos proporciona excelentes prestaciones de comportamiento en carretera para las conducciones extremas, garantizando al mismo tiempo la máxima sensación de seguridad. 

Seguridad. Tres anchas ranuras longitudinales proporcionan una enorme reducción del riesgo de aquaplaning, mientras que las láminas en "S" ofrecen un excelente confort sonoro. 

Confort. La nueva mezcla a base de nanocomponentes garantiza un agarre óptimo, proporciona un confort de conducción elevado y una excelente sensación direccional.

CARACTERÍSTICAS

Marca
Pirelli
Modelo
PZero Asimmetrico
Homologación
N/A
Tipo de vehículo
Coche
Tipo de conducción
Deportivo
Estación
Verano
Con clavos
No
Posibilidad de poner clavos
No
3PMSF
No
Runflat
No
Ecotyre
No
Asimétrico
Direccional
No
Protector de llanta
No
Seal
No

PRUEBAS

Seguridad

Frenado sobre suelo seco
8.9 / 10
Frenado sobre suelo mojado
9.1 / 10
Comportamiento sobre suelo mojado
9.4 / 10
Aquaplaning
8 / 10

Ahorro

Longevidad
7.1 / 10
Resistencia a la rodadura
5.5 / 10

Confort

Absorción irregularidades
6.3 / 10
Estabilidad
9.1 / 10
Ruido de rodadura
7 / 10
PaísFuenteFechaNúmero
  • DEPOWER CAR02/2006N/A
  • DESPORT AUTO05/2007N/A
  • DEPOWER CAR02/2008N/A
  • DESPORT AUTO04/2008N/A
  • GBAUTOEXPRESS08/2008N/A
  • DEAUTO ZEITUNG20085
  • RUAUTOREVIEW20086
  • DEGUTE FAHRT03/2009N/A
  • DESPORT AUTO04/2009N/A
  • DEAUTO BILD SPORTSCARS20094
  • DEAUTO ZEITUNG20098
  • DEAUTO BILD SPORTSCARS04/2010N/A
  • DESPORT AUTO05/2010N/A
  • DETÜV SÜD12/2010N/A
  • GBAUTOEXPRESS20101131
  • DEAUTO ZEITUNG201026
  • DEAUTO BILD SPORTSCARS04/2011N/A
  • DESPORT AUTO04/2011N/A
  • DEAUTO ZEITUNG20115
  • RUAUTOREVIEW20116
  • DEAUTO MOTOR UND SPORT20117
  • GBEVO11/2012N/A
  • DESPORT AUTO04/2012N/A
  • FRL'ARGUS09/2012N/A
  • DEAUTO MOTOR UND SPORT20127
  • DESPORT AUTO04/2013N/A
  • GBAUTOEXPRESS09/2013N/A
  • DESPORT AUTO05/2014N/A
  • SETEKNIKENS VARLD03/2015N/A
  • DESPORT AUTO04/2015N/A
  • DESPORT AUTO05/2015N/A
  • GBEVO08/2015N/A
  • RUAUTOREVIEW20155
  • DEAUTO ZEITUNG02/2016N/A
  • DEADAC03/2016N/A
  • FITEKNIIKAN MAAILMA04/2016N/A
  • GBAUTOEXPRESS07/2016N/A

¿Qué es el rezulteo SCORE?

El conjunto de notas de las prestaciones elementales se reagrupan en tres notas: Ahorro, Confort y Seguridad. La nota global del neumático ha sido atribuida ponderando las tres notas precedentemente calculadas y las dos notas de invierno para los productos invernales. Esta ponderación es calculada en función de la categoría y la dimensión del neumático: económico, altas prestaciones o deportivo.

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