PaísFuenteFechaNúmero
ADAC10/2007N/A
L'ARGUS12/2007N/A- ADAC11/2008N/A
- ADAC10/2009N/A
- ADAC10/2010N/A
- AUTO BILD201139
- ADAC10/2012N/A
- AUTO BILD10/2012N/A
- AUTO BILD09/2012N/A
Neumático Uniroyal MS Plus 66
InviernoCalidad/Precio
- Neumático de invierno para coches.
- Reducción del riesgo de aquaplaning.
- Motricidad sobre suelo nevado.
Selecciona tu dimensión
Descripción
El Uniroyal MS Plus 66 es un neumático de invierno de altas prestaciones que combina reducción del riesgo de aquaplaning, tracción sobre nieve y frenado en carretera mojada.
Seguridad. Reducción del riesgo de aquaplaning gracias a las profundas ranuras. Reducción de las distancias de frenado debido a una rápida adaptación del perfil a la carretera mojada.
Motricidad. Tracción y buena dirección lateral sobre nieve gracias a las largas aristas del perfil.
Rendimiento. Longevidad kilométrica garantizada por gomas flexibles a bajas temperaturas.
CARACTERÍSTICAS
- Marca
- Uniroyal
- Modelo
- MS Plus 66
- Homologación
- N/A
- Tipo de vehículo
- Coche
- Tipo de conducción
- Alto rendimiento
- Estación
- Invierno
- Con clavos
- No
- Posibilidad de poner clavos
- No
- 3PMSF
- No
- Runflat
- No
- Ecotyre
- No
- Asimétrico
- No
- Direccional
- Sí
- Protector de llanta
- No
- Seal
- No
PRUEBAS
Seguridad
- Frenado sobre suelo seco
- 8.4 / 10
- Frenado sobre suelo mojado
- 6 / 10
- Comportamiento sobre suelo mojado
- 8.4 / 10
- Aquaplaning
- 8.1 / 10
Ahorro
- Longevidad
- 6.1 / 10
- Resistencia a la rodadura
- 3.9 / 10
Confort
- Absorción irregularidades
- 7.3 / 10
- Estabilidad
- 9.2 / 10
- Ruido de rodadura
- 6.6 / 10
Nieve
- Frenado sobre nieve
- 7.7 / 10
- Aceleración sobre la nieve
- 8.2 / 10
Hielo
- Frenado sobre hielo
- 8.1 / 10
- Aceleración en hielo
- 8.6 / 10
¿Qué es el rezulteo SCORE?
El conjunto de notas de las prestaciones elementales se reagrupan en tres notas: Ahorro, Confort y Seguridad. La nota global del neumático ha sido atribuida ponderando las tres notas precedentemente calculadas y las dos notas de invierno para los productos invernales. Esta ponderación es calculada en función de la categoría y la dimensión del neumático: económico, altas prestaciones o deportivo.
