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PRUEBAS

Seguridad

Frenado sobre suelo seco
8 / 10
Frenado sobre suelo mojado
8 / 10
Comportamiento sobre suelo mojado
7.7 / 10
Aquaplaning
7.9 / 10

Ahorro

Longevidad
6.8 / 10
Resistencia a la rodadura
5.2 / 10

Confort

Absorción irregularidades
7.6 / 10
Estabilidad
9.1 / 10
Ruido de rodadura
8.8 / 10

CARACTERÍSTICAS

Marca
Vredestein
Modelo
Ultrac Vorti
Homologación
N/A
Tipo de vehículo
Coche
Tipo de conducción
Deportivo
Estación
Verano
Con clavos
No
Posibilidad de poner clavos
No
3PMSF
No
Runflat
No
Ecotyre
No
Asimétrico
Direccional
No
Protector de llanta
Seal
No

Descripción

  • Neumático de verano para coches deportivos y de alta gama.
  • Aspecto deportivo.
  • Arranque y maniobrabilidad.

El Vredestein Ultrac Vorti es un neumático para coches deportivos y de alta gama que combina el diseño con las prestaciones propias de un neumático deportivo.

Diseño. Look deportivo con el dibujo asimétrico y los flancos diseñados por la agencia Giugiaro.

Deportividad. Adherencia y maniobrabilidad optimizadas por el compuesto de silicio y por el diseño de la banda de rodadura.

Seguridad. Dispersión del agua facilitada por el diseño de los neumáticos y la adherencia reforzada por las estrechas ranuras longitudinales adicionales de los neumáticos traseros. Frenado sobre carretera mojada mejorado por las zonas flexibles de la parte central.

PaísFuenteFechaNúmero
  • GBEVO11/2012N/A
  • DEADAC03/2013N/A
  • DESPORT AUTO04/2013N/A
  • GBAUTOEXPRESS09/2013N/A
  • GBEVO08/2015N/A
  • DEADAC03/2016N/A
  • DEAUTO BILD SPORTSCARS04/2016N/A
  • GBAUTOEXPRESS07/2016N/A
  • DEAUTO BILD03/2017N/A
  • SEAFTONBLADET03/2018N/A
  • DETÜV SÜD04/2018N/A
  • DEAUTO BILD02/2019N/A
  • DEGUTE FAHRT03/2019N/A
  • DEAUTO BILD SPORTSCARS04/2019N/A
  • DEADAC02/2020N/A
  • DEAUTO BILD03/2020N/A
  • FITEKNIIKAN MAAILMA03/2020N/A
  • DESPORT AUTO04/2020N/A
  • DEAUTO BILD04/2021N/A

¿Qué es el rezulteo SCORE?

El conjunto de notas de las prestaciones elementales se reagrupan en tres notas: Ahorro, Confort y Seguridad. La nota global del neumático ha sido atribuida ponderando las tres notas precedentemente calculadas y las dos notas de invierno para los productos invernales. Esta ponderación es calculada en función de la categoría y la dimensión del neumático: económico, altas prestaciones o deportivo.

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