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Neumático Yokohama Geolandar I/T-S G073
- Producto de invierno adaptado a los 4x4 urbanos
- Aceleración eficiente sobre la nieve
- Frenada excelente (con un tiempo suave y nevado)
Neumático Yokohama Geolandar I/T-S G073
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PRUEBAS
Seguridad
- Frenado sobre suelo seco
- 4.8 / 10
- Frenado sobre suelo mojado
- 4 / 10
- Comportamiento sobre suelo mojado
- 6 / 10
- Aquaplaning
- 8.1 / 10
Ahorro
- Longevidad
- Sin nota
- Resistencia a la rodadura
- 3.3 / 10
Confort
- Absorción irregularidades
- 7 / 10
- Estabilidad
- 6 / 10
- Ruido de rodadura
- 6.1 / 10
Nieve
- Frenado sobre nieve
- 9.6 / 10
- Aceleración sobre la nieve
- 9.6 / 10
Hielo
- Frenado sobre hielo
- 3.6 / 10
- Aceleración en hielo
- 2.8 / 10
CARACTERÍSTICAS
- Marca
- Yokohama
- Modelo
- Geolandar I/T-S G073
- Homologación
- N/A
- Tipo de vehículo
- 4x4
- Tipo de conducción
- Alto rendimiento
- Estación
- Invierno
- Con clavos
- No
- Posibilidad de poner clavos
- No
- 3PMSF
- Sí
- Runflat
- No
- Ecotyre
- No
- Asimétrico
- No
- Direccional
- Sí
- Protector de llanta
- No
- Seal
- No
Descripción
La goma Geolandar I/T-S G073 del fabricante Yokohama está desarrollada para conducir en superficies mixtas (carreteras y caminos embarrados). Se adapta muy bien a los crossovers urbanos, SUV o 4x4.
¿ Qué características ofrece este neumático? Con esta goma se asegura una excelente aceleración en carretera nevada, un riesgo bajo de aquaplaning y una mejor seguridad cuando nieva. Este producto tiene una mejor experiencia de conducción en términos de ruido y absorción de las irregularidades.
¿ Qué tecnologías tiene este neumático? La goma tiene modelos con un sentido de rotación único como señala la indicación OWR (One Way Rotation) en el flanco. Por último, la goma tiene diferentes versiones con las etiquetas "Mud + Snow" y "3 Peak Mountain Snow Flake (3PMSF)" en su costado, lo que acredita unas excelentes prestaciones en invierno.
¿Qué es el rezulteo SCORE?
El conjunto de notas de las prestaciones elementales se reagrupan en tres notas: Ahorro, Confort y Seguridad. La nota global del neumático ha sido atribuida ponderando las tres notas precedentemente calculadas y las dos notas de invierno para los productos invernales. Esta ponderación es calculada en función de la categoría y la dimensión del neumático: económico, altas prestaciones o deportivo.