Neumático Continental AllSeasonContact 2 SSR
4 estaciones- Producto de alta calidad para coches de tipo berlina o familiar
- Para una conducción basada en el rendimiento
- Perfectamente adaptado para una conducción en vías rápidas y en zona urbana
Neumático Continental AllSeasonContact 2 SSR
4 estaciones- Producto de alta calidad para coches de tipo berlina o familiar
- Para una conducción basada en el rendimiento
- Perfectamente adaptado para una conducción en vías rápidas y en zona urbana
- Producto de alta calidad para coches de tipo berlina o familiar
- Para una conducción basada en el rendimiento
- Perfectamente adaptado para una conducción en vías rápidas y en zona urbana
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CARACTERÍSTICAS
- Marca
- Continental
- Modelo
- AllSeasonContact 2 SSR
- Homologación
- N/A
- Tipo de vehículo
- Coche
- Tipo de conducción
- Alto rendimiento
- Estación
- 4 estaciones
- Con clavos
- No
- Posibilidad de poner clavos
- No
- 3PMSF
- Sí
- Runflat
- Sí
- Ecotyre
- No
- Asimétrico
- No
- Direccional
- Sí
- Protector de llanta
- No
- Seal
- No
Descripción
El AllSeasonContact 2, desarrollado para coches familiares y berlinas, es una goma 4 estaciones de la marca Continental desarrollada particularmente para un uso en autopista y en ciudad.
¿ Con qué tecnologías cuenta este neumático? - "Mud + Snow": esta tecnología disponible en varias versiones de la goma demuestra sus prestaciones y le permitirá conducir en terrenos donde pueda existir nieve o barro. - "Three Peak Mountain Snow Flake - 3PMSF": tiene versiones con esta certificación obtenida tras haber superado las pruebas a la nieve reglamentarias y que certifica su capacidad en condiciones invernales. - OWR ("One Way Rotation"): la goma dispone de modelos con un sentido de rotación único.
¿Qué es el rezulteo SCORE?
El conjunto de notas de las prestaciones elementales se reagrupan en tres notas: Ahorro, Confort y Seguridad. La nota global del neumático ha sido atribuida ponderando las tres notas precedentemente calculadas y las dos notas de invierno para los productos invernales. Esta ponderación es calculada en función de la categoría y la dimensión del neumático: económico, altas prestaciones o deportivo.
