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Neumático Dunlop Sport Maxx RT 2
- Neumático para coches deportivos.
- Motricidad.
- Adherencia en las curvas.


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PRUEBAS
Seguridad
- Frenado sobre suelo seco
- 7.7 / 10
- Frenado sobre suelo mojado
- 10 / 10
- Comportamiento sobre suelo mojado
- 7.6 / 10
- Aquaplaning
- 9.3 / 10
Ahorro
- Longevidad
- 5.9 / 10
- Resistencia a la rodadura
- 6.5 / 10
Confort
- Absorción irregularidades
- 8.1 / 10
- Estabilidad
- 8.8 / 10
- Ruido de rodadura
- 9.3 / 10
CARACTERÍSTICAS
- Marca
- Dunlop
- Modelo
- Sport Maxx RT 2
- Homologación
- N/A
- Tipo de vehículo
- Coche
- Tipo de conducción
- Deportivo
- Estación
- Verano
- Con clavos
- No
- Posibilidad de poner clavos
- No
- 3PMSF
- No
- Runflat
- No
- Ecotyre
- No
- Asimétrico
- Sí
- Direccional
- No
- Protector de llanta
- Sí
- Seal
- No
Descripción
Adherencia. Los bloques de goma de los hombros son más anchos que los de su predecesor, lo que permite que el neumático garantice una mejor adherencia en las curvas y una mejora del tiempo por vuelta.
Motricidad. El nuevo compuesto de goma a base de sílice permite ganar en deportividad con una motricidad garantizada sean cuales sean las condiciones de la carretera.
Ahorro. Buena resistencia del neumático al desgaste para garantizar una buena durabilidad.
¿Qué es el rezulteo SCORE?
El conjunto de notas de las prestaciones elementales se reagrupan en tres notas: Ahorro, Confort y Seguridad. La nota global del neumático ha sido atribuida ponderando las tres notas precedentemente calculadas y las dos notas de invierno para los productos invernales. Esta ponderación es calculada en función de la categoría y la dimensión del neumático: económico, altas prestaciones o deportivo.