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PremiumContact 6
Continental

Neumático Continental PremiumContact 6

Verano
  • Neumático seguro adaptado tanto a los coches compactos como a los de gama alta.
  • Maniobrabilidad y agarre en curva.
  • Frenado eficaz sobre carretera mojada.

 

PremiumContact 6
Continental

Neumático Continental PremiumContact 6

Verano
  • Neumático seguro adaptado tanto a los coches compactos como a los de gama alta.
  • Maniobrabilidad y agarre en curva.
  • Frenado eficaz sobre carretera mojada.

 

Premium
86
rezulteoSCORE
86
rezulteoSCORE
Premium
  • Neumático seguro adaptado tanto a los coches compactos como a los de gama alta.
  • Maniobrabilidad y agarre en curva.
  • Frenado eficaz sobre carretera mojada.

 

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PRUEBAS

Seguridad

Frenado sobre suelo seco
9.3 / 10
Frenado sobre suelo mojado
9.9 / 10
Comportamiento sobre suelo mojado
8.7 / 10
Aquaplaning
7.8 / 10

Ahorro

Longevidad
8 / 10
Resistencia a la rodadura
7.1 / 10

Confort

Absorción irregularidades
7.4 / 10
Estabilidad
9.2 / 10
Ruido de rodadura
6.6 / 10

CARACTERÍSTICAS

Marca
Continental
Modelo
PremiumContact 6
Homologación
N/A
Tipo de vehículo
Coche
Tipo de conducción
Deportivo
Estación
Verano
Con clavos
No
Posibilidad de poner clavos
No
3PMSF
No
Runflat
No
Ecotyre
No
Asimétrico
Direccional
No
Protector de llanta
No
Seal
No

Descripción

Deportividad. Respuesta rápida a la más mínima solicitación y agarre en curva gracias a su rigidez relacionada con el diseño del hombro y con la forma asimétrica de las nervaduras para gestionar las fuerzas laterales.
Seguridad. Distancias de frenado optimizadas sobre carretera mojada por el sílice sintético que contiene la mezcla de goma, lo que hace que tenga una nota A en el etiquetado.
Vida útil. El neumático puede recorrer un 15% más de kilómetros en comparación con el ContiSportContact 5 y el ContiPremiumContact 5 por su mejor resistencia al desgaste gracias a un polímero activo del compuesto de goma.

Deportividad y confort con el Continental Premiumcontact 6

Buscando sensaciones y confort

“Con este neumático pretendemos cubrir el hueco que existe entre el neumático para berlinas cómodo y el neumático para coches deportivos” explica Catarina Silva, la jefa de producto del fabricante alemán. Para eso se han tenido que encontrar nuevas soluciones para optimizar la seguridad y el confort de conducción y diseñar una banda de rodadura que ofrezca una manejabilidad parecida.  

Así, la goma del PremiumContact 6 ha sido diseñada para ofrecer al mismo tiempo confort, respuesta precisa al volante, máxima seguridad y buenas características medioambientales y sonoras.

Un diseño trabajado  

La combinación de un compuesto de polímeros resistente a la abrasión y una banda de rodadura con un dibujo flexible ofrece un 15% más de manejabilidad, de resistencia al rodamiento y de comodidad en comparación con su predecesor. Para favorecer la manejabilidad, los ingenieros de Continental han utilizado el diseño de los hombros del modelo SportContact 6 y lo han combinado con la geometría asimétrica de la banda de rodadura. Esta estructura asimétrica mejora las prestaciones en las sucesiones de curvas, cuando las transferencias de fuerzas laterales se tienen que hacer rápidamente.   

Un neumático con una nota “A” en frenado sobre suelo mojado

Los ruidos de rodadura se han reducido un 10%y los índices de velocidad alcanzarán los 300 km/h. Sin embargo, Continental no ha olvidado su especialidad: las carreteras húmedas. En este apartado, gracias a un nuevo compuesto químico en el que se utiliza una sílice amorfa sintética, el PremiumContact 6 obtiene los mismos resultados que su antecesor, el ContiSportContact 5 y consigue una nota “A “en el Etiquetado Europeo del Neumático. 

Continental, que espera que haya una gran demanda de este tipo de producto, ofrece el PremiumContact 6 para 70 medidas de llantas, que van desde las 16 a las 21 pulgadas, y una anchura de 195 a 275 mm.  

PaísFuenteFechaNúmero
  • ITQUATTRORUOTE05/2017N/A
  • DEAUTO MOTOR UND SPORT07/2017N/A
  • GBEVO09/2017N/A
  • DEAUTO BILD201710
  • SEVI BILAGARE20175
  • AUWHICHCAR10/2018N/A
  • DEACE02/2018N/A
  • DEAUTO ZEITUNG02/2018N/A
  • SEAFTONBLADET03/2018N/A
  • UAAUTOCENTRE03/2018N/A
  • RUAUTOREVIEW03/2018N/A
  • RUZA RULEM04/2018N/A
  • GBEVO10/2019N/A
  • DEAUTO BILD02/2019N/A
  • DEACE03/2019N/A
  • SEAFTONBLADET03/2019N/A
  • HUAUTONAVIGATOR03/2019N/A
  • RUAUTOREVIEW03/2019N/A
  • DEGUTE FAHRT03/2019N/A
  • FITEKNIIKAN MAAILMA03/2019N/A
  • DEAUTO BILD ALLRAD04/2019N/A
  • DEAUTO ZEITUNG04/2019N/A
  • RUZA RULEM04/2019N/A
  • GBAUTOEXPRESS08/2019N/A
  • SEVI BILAGARE20195
  • GBAUTOEXPRESS10/2020N/A
  • DEADAC02/2020N/A
  • DEAUTO BILD03/2020N/A
  • FITEKNIIKAN MAAILMA03/2020N/A
  • RUZA RULEM03/2020N/A
  • RUZA RULEM04/2020N/A
  • DEAUTO MOTOR UND SPORT07/2020N/A
  • DEPROMOBIL08/2020N/A
  • GBTYREREVIEWS08/2020N/A
  • GBAUTOEXPRESS09/2020N/A
  • GBEVO12/2021N/A
  • DEADAC02/2021N/A
  • SETEKNIKENS VARLD03/2021N/A
  • SEVI BILAGARE03/2021N/A
  • DEAUTO BILD ALLRAD04/2021N/A
  • ITQUATTRORUOTE04/2021N/A
  • FITEKNIIKAN MAAILMA05/2021N/A
  • GBTYREREVIEWS05/2021N/A
  • DEADAC02/2022N/A
  • FITEKNIIKAN MAAILMA03/2022N/A
  • SETEKNIKENS VARLD03/2022N/A
  • SEVI BILAGARE03/2022N/A
  • DEAUTO BILD SPORTSCARS04/2022N/A
  • RUZA RULEM04/2022N/A
  • GBTYREREVIEWS05/2022N/A
  • GBAUTOEXPRESS07/2022N/A
  • DEAUTO MOTOR UND SPORT03/2023N/A
  • DEADAC02/2023N/A

¿Qué es el rezulteo SCORE?

El conjunto de notas de las prestaciones elementales se reagrupan en tres notas: Ahorro, Confort y Seguridad. La nota global del neumático ha sido atribuida ponderando las tres notas precedentemente calculadas y las dos notas de invierno para los productos invernales. Esta ponderación es calculada en función de la categoría y la dimensión del neumático: económico, altas prestaciones o deportivo.

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