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![Winter Sport 5](https://static.rezulteo.com/img/tyre_l150/24120_FullViewPngRzStudio.png)
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Neumático Dunlop Winter Sport 5
255/45 R19 104V- 73B
- 73B
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PRUEBAS
Seguridad
- Frenado sobre suelo seco
- 7.1 / 10
- Frenado sobre suelo mojado
- 7.5 / 10
- Comportamiento sobre suelo mojado
- 8 / 10
- Aquaplaning
- 7.6 / 10
Ahorro
- Longevidad
- 7 / 10
- Resistencia a la rodadura
- 6.4 / 10
Confort
- Absorción irregularidades
- 8.3 / 10
- Estabilidad
- 8.7 / 10
- Ruido de rodadura
- 7.5 / 10
Nieve
- Frenado sobre nieve
- 8.8 / 10
- Aceleración sobre la nieve
- 8.6 / 10
Hielo
- Frenado sobre hielo
- 8.3 / 10
- Aceleración en hielo
- 3.5 / 10
CARACTERÍSTICAS
- Marca
- Dunlop
- Modelo
- Winter Sport 5
- Homologación
- N/A
- Tipo de vehículo
- Coche
- Tipo de conducción
- Deportivo
- Estación
- Invierno
- Con clavos
- No
- Posibilidad de poner clavos
- No
- 3PMSF
- Sí
- Runflat
- No
- Ecotyre
- No
- Asimétrico
- No
- Direccional
- Sí
- Protector de llanta
- Sí
- Seal
- No
Descripción
- Neumático de invierno deportivo adaptado a una amplia gama de coches.
- Adherencia optimizada sobre carretera mojada o nevada.
- Tracción facilitada sobre la nieve.
Adherencia. Adherencia lateral garantizada por las laminillas paralelas a los tacos en la zona central de la banda de rodadura. Frenado sobre carretera mojada mejorado por sus profundas ranuras que facilitan la evacuación del agua y limitan así el riesgo de aquaplaning.
Invierno. Fuerzas motrices sobre carretera nevada transmitidas por los numerosos bordes cortantes de los tacos.
Ahorro. Mejora de la resistencia al rodamiento y, por tanto, del consumo de carburante en comparación con el Winter Sport 4D, gracias al reducido peso del neumático.
¿Qué es el rezulteo SCORE?
El conjunto de notas de las prestaciones elementales se reagrupan en tres notas: Ahorro, Confort y Seguridad. La nota global del neumático ha sido atribuida ponderando las tres notas precedentemente calculadas y las dos notas de invierno para los productos invernales. Esta ponderación es calculada en función de la categoría y la dimensión del neumático: económico, altas prestaciones o deportivo.