- ADAC02/2021N/A
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Neumático Fulda EcoControl HP2
205/55 R17 95V- 70B
- 70B
PRUEBAS
Seguridad
- Frenado sobre suelo seco
- 8.8 / 10
- Frenado sobre suelo mojado
- 7.9 / 10
- Comportamiento sobre suelo mojado
- 4.7 / 10
- Aquaplaning
- 8.3 / 10
Ahorro
- Longevidad
- 6.9 / 10
- Resistencia a la rodadura
- 6.4 / 10
Confort
- Absorción irregularidades
- Sin nota
- Estabilidad
- 6.6 / 10
- Ruido de rodadura
- 6.7 / 10
CARACTERÍSTICAS
- Marca
- Fulda
- Modelo
- EcoControl HP2
- Homologación
- N/A
- Tipo de vehículo
- Coche
- Tipo de conducción
- Alto rendimiento
- Estación
- Verano
- Con clavos
- No
- Posibilidad de poner clavos
- No
- 3PMSF
- No
- Runflat
- No
- Ecotyre
- No
- Asimétrico
- Sí
- Direccional
- No
- Protector de llanta
- No
- Seal
- No
Descripción
- Neumático estable adaptado a los compactos y a los turismos. Vida útil aumentada. Ahorro de carburante.
El Fulda EcoControl HP2, un neumático de verano diseñado para coches compactos y familiares, mejora su kilometraje, su resistencia al rodamiento y su comportamiento en comparación con su predecesor.
Comportamiento. Con su dibujo asimétrico rígido, el neumático optimiza la superficie en contacto con el suelo para asegurar un gran control de la conducción en carreteras secas y mojadas. Durabilidad. El neumático puede hacer más kilómetros que su predecesor gracias a sus profundas ranuras que aumentan el volumen de goma para desgastar. Ahorro. La mezcla de goma y la geometría del neumático se han estudiado para limitar las disipaciones energéticas. De esta manera, se reduce la resistencia al rodamiento, lo que permite disminuir el gasto de carburante.
¿Qué es el rezulteo SCORE?
El conjunto de notas de las prestaciones elementales se reagrupan en tres notas: Ahorro, Confort y Seguridad. La nota global del neumático ha sido atribuida ponderando las tres notas precedentemente calculadas y las dos notas de invierno para los productos invernales. Esta ponderación es calculada en función de la categoría y la dimensión del neumático: económico, altas prestaciones o deportivo.