PaísFuenteFechaNúmero
ADAC03/2010N/A
Neumático Goodride Neza200
Verano- Neumático de bajo coste adaptado a los automóviles deportivos
- Estabilidad en carretera y frenado importantes en suelo seco
- Goma muy segura y resistente
Neumático Goodride Neza200
Verano- Neumático de bajo coste adaptado a los automóviles deportivos
- Estabilidad en carretera y frenado importantes en suelo seco
- Goma muy segura y resistente
Económicos
Económicos
- Neumático de bajo coste adaptado a los automóviles deportivos
- Estabilidad en carretera y frenado importantes en suelo seco
- Goma muy segura y resistente
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PRUEBAS
Seguridad
- Frenado sobre suelo seco
- 8.2 / 10
- Frenado sobre suelo mojado
- 5.8 / 10
- Comportamiento sobre suelo mojado
- 2.1 / 10
- Aquaplaning
- 3.3 / 10
Ahorro
- Longevidad
- 9.8 / 10
- Resistencia a la rodadura
- 7.8 / 10
Confort
- Absorción irregularidades
- Sin nota
- Estabilidad
- 5.1 / 10
- Ruido de rodadura
- 7.3 / 10
CARACTERÍSTICAS
- Marca
- Goodride
- Modelo
- Neza200
- Homologación
- N/A
- Tipo de vehículo
- Coche
- Tipo de conducción
- Deportivo
- Estación
- Verano
- Con clavos
- No
- Posibilidad de poner clavos
- No
- 3PMSF
- No
- Runflat
- No
- Ecotyre
- No
- Asimétrico
- No
- Direccional
- No
- Protector de llanta
- No
- Seal
- No
Descripción
Goodride saca el Neza200 para un uso en autopista y en ciudad con tiempo húmedo o seco. Este neumático está previsto para conductores de vehículos deportivos.
Esta goma le ofrecerá unas prestaciones elevadas: un frenado excepcional sobre suelo seco, una resistencia al rodamiento limitada y un desgaste más lento que los productos de la misma clase. Las prestaciones de frenada en suelos secos de este producto están por encima de la media, mientras que tiene una adherencia dentro de la media del mercado.
¿Qué es el rezulteo SCORE?
El conjunto de notas de las prestaciones elementales se reagrupan en tres notas: Ahorro, Confort y Seguridad. La nota global del neumático ha sido atribuida ponderando las tres notas precedentemente calculadas y las dos notas de invierno para los productos invernales. Esta ponderación es calculada en función de la categoría y la dimensión del neumático: económico, altas prestaciones o deportivo.
