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Eagle F1 Asymmetric 2
Goodyear

Neumático Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2

Verano
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Premium
  • Neumático de verano para coches deportivos.
  • Reducción del consumo de carburante.
  • Seguridad y deportividad.
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Descripción

El Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 es un neumático de verano para coches deportivos que conjuga seguridad, eficacia energética y deportividad.

Seguridad. Gracias a la tecnología ActiveBraking, que aumenta la superficie de contacto en el frenado, el neumático Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 ofrece una adherencia excepcional, tanto en carreteras secas como mojadas.

Eficacia energética. Escasa resistencia al rodamiento obtenida gracias a la mezcla de goma, la ligereza del neumático y el diseño aerodinámico de los flancos.

Deportividad. Conducción precisa y manejabilidad garantizadas por la estructura rígida de la carcaza (lonas cruzadas).

CARACTERÍSTICAS

Marca
Goodyear
Modelo
Eagle F1 Asymmetric 2
Homologación
N/A
Tipo de vehículo
Coche
Tipo de conducción
Deportivo
Estación
Verano
Con clavos
No
Posibilidad de poner clavos
No
3PMSF
No
Runflat
No
Ecotyre
No
Asimétrico
Sí
Direccional
No
Protector de llanta
Sí
Seal
No

PRUEBAS

Seguridad

Frenado sobre suelo seco
8.4 / 10
Frenado sobre suelo mojado
7.9 / 10
Comportamiento sobre suelo mojado
9 / 10
Aquaplaning
8 / 10

Ahorro

Longevidad
6.8 / 10
Resistencia a la rodadura
9 / 10

Confort

Absorción irregularidades
7.8 / 10
Estabilidad
8.7 / 10
Ruido de rodadura
7.6 / 10
PaísFuenteFechaNúmero
  • DETÜV SÜD12/2010N/A
  • DEAUTO ZEITUNG20115
  • GBEVO11/2012N/A
  • DESPORT AUTO04/2012N/A
  • FRL'ARGUS09/2012N/A
  • DEAUTO BILD20129
  • DEADAC03/2013N/A
  • GBAUTOEXPRESS09/2013N/A
  • RUAUTOREVIEW20136
  • RUAUTOREVIEW10/2014N/A
  • DEAUTO BILD SPORTSCARS03/2014N/A
  • DEGUTE FAHRT03/2014N/A
  • DESPORT AUTO05/2014N/A
  • GBEVO08/2015N/A
  • AUWHICHCAR01/2017N/A
  • DEAUTO BILD SPORTSCARS04/2018N/A
  • DESPORT AUTO04/2019N/A

¿Qué es el rezulteo SCORE?

El conjunto de notas de las prestaciones elementales se reagrupan en tres notas: Ahorro, Confort y Seguridad. La nota global del neumático ha sido atribuida ponderando las tres notas precedentemente calculadas y las dos notas de invierno para los productos invernales. Esta ponderación es calculada en función de la categoría y la dimensión del neumático: económico, altas prestaciones o deportivo.

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