Neumático Hankook Winter I*Cept iON IW01 EV Sound Absorber
Invierno- Producto de invierno adaptado a la conducción deportiva
- Una mejor experiencia de conducción
- Adecuado para conducir en calzadas embarradas y cubiertas de nieve
Neumático Hankook Winter I*Cept iON IW01 EV Sound Absorber
Invierno- Producto de invierno adaptado a la conducción deportiva
- Una mejor experiencia de conducción
- Adecuado para conducir en calzadas embarradas y cubiertas de nieve
- Producto de invierno adaptado a la conducción deportiva
- Una mejor experiencia de conducción
- Adecuado para conducir en calzadas embarradas y cubiertas de nieve
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CARACTERÍSTICAS
- Marca
- Hankook
- Modelo
- Winter I*Cept iON IW01 EV Sound Absorber
- Homologación
- N/A
- Tipo de vehículo
- Coche
- Tipo de conducción
- Deportivo
- Estación
- Invierno
- Con clavos
- No
- Posibilidad de poner clavos
- No
- 3PMSF
- Sí
- Runflat
- No
- Ecotyre
- No
- Asimétrico
- No
- Direccional
- Sí
- Protector de llanta
- No
- Seal
- No
Descripción
Hankook saca el Winter I*Cept iON IW01 para una conducción en carretera y caminos accidentados con situaciones climáticas invernales. Esta goma está hecha para automovilistas que conducen vehículos con mucha potencia.
¿ Qué tecnologías tiene este neumático? La goma tiene diversos modelos con las etiquetas "Three Peak Mountain Snow Flake - 3PMSF" y "Mud + Snow" en su flanco, lo que demuestra un alto rendimiento en condiciones invernales. Además, el neumático dispone de versiones con un sentido de rotación único como señala el marcaje OWR ("One Way Rotation") en el costado. Por último, tiene modelos con una tecnología de insonorización (una espuma de poliuretano) en el interior del vehículo y aumenta el placer de conducir.
¿Qué es el rezulteo SCORE?
El conjunto de notas de las prestaciones elementales se reagrupan en tres notas: Ahorro, Confort y Seguridad. La nota global del neumático ha sido atribuida ponderando las tres notas precedentemente calculadas y las dos notas de invierno para los productos invernales. Esta ponderación es calculada en función de la categoría y la dimensión del neumático: económico, altas prestaciones o deportivo.
