Neumático Hifly All-turi 228 ALL SEASON
4 estaciones- Producto de tipo sport adecuado para la conducción centrada en el aspecto deportivo
- Para una conducción en ciudad y en carreteras
- Mejora el agarre en caminos de tierra y carreteras cubiertas de nieve
- Estabilidad en carretera de alta calidad en condiciones invernales
Neumático Hifly All-turi 228 ALL SEASON
4 estaciones- Producto de tipo sport adecuado para la conducción centrada en el aspecto deportivo
- Para una conducción en ciudad y en carreteras
- Mejora el agarre en caminos de tierra y carreteras cubiertas de nieve
- Estabilidad en carretera de alta calidad en condiciones invernales
- Producto de tipo sport adecuado para la conducción centrada en el aspecto deportivo
- Para una conducción en ciudad y en carreteras
- Mejora el agarre en caminos de tierra y carreteras cubiertas de nieve
- Estabilidad en carretera de alta calidad en condiciones invernales
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CARACTERÍSTICAS
- Marca
- Hifly
- Modelo
- All-turi 228 ALL SEASON
- Homologación
- N/A
- Tipo de vehículo
- Coche
- Tipo de conducción
- Deportivo
- Estación
- 4 estaciones
- Con clavos
- No
- Posibilidad de poner clavos
- No
- 3PMSF
- Sí
- Runflat
- No
- Ecotyre
- No
- Asimétrico
- No
- Direccional
- Sí
- Protector de llanta
- No
- Seal
- No
Descripción
El All-turi 228 ALL SEASON, recomendado para vehículos de alta potencia, es un producto todas estaciones del constructor Hifly hecho específicamente para un uso en situaciones urbanas y autopistas.
Para aumentar más el rendimiento, las tecnologías "M+S" y "Three Peak Mountain Snow Flake (3PMSF)" disponibles en algunos modelos de este neumático garantizan sus características y le permitirán conducir sobre el barro y la nieve de manera segura. Por último, la goma dispone de versiones con un sentido de rotación único como señala la etiqueta OWR (One Way Rotation) en su costado.
¿Qué es el rezulteo SCORE?
El conjunto de notas de las prestaciones elementales se reagrupan en tres notas: Ahorro, Confort y Seguridad. La nota global del neumático ha sido atribuida ponderando las tres notas precedentemente calculadas y las dos notas de invierno para los productos invernales. Esta ponderación es calculada en función de la categoría y la dimensión del neumático: económico, altas prestaciones o deportivo.
