AUTO BILD03/2022N/A
ADAC02/2023N/A
AUTOEXPRESS08/2023N/A
AUTO BILD03/2024N/A
VI BILAGARE03/2024N/A
ADAC02/2024N/A
![Ecsta HS52](https://static.rezulteo.com/img/tyre_l150/33977_FullViewPngRzStudio.png)
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![Kumho](https://static.rezulteo.com/img/PatternBrand/kumho.png)
Neumático Kumho Ecsta HS52
205/65 R15 94H- 71B
- 71B
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PRUEBAS
Seguridad
- Frenado sobre suelo seco
- 8.7 / 10
- Frenado sobre suelo mojado
- 9.8 / 10
- Comportamiento sobre suelo mojado
- 8.5 / 10
- Aquaplaning
- 7.6 / 10
Ahorro
- Longevidad
- 6.8 / 10
- Resistencia a la rodadura
- 6.6 / 10
Confort
- Absorción irregularidades
- 6.4 / 10
- Estabilidad
- 9.7 / 10
- Ruido de rodadura
- 6.6 / 10
CARACTERÍSTICAS
- Marca
- Kumho
- Modelo
- Ecsta HS52
- Homologación
- N/A
- Tipo de vehículo
- Coche
- Tipo de conducción
- Alto rendimiento
- Estación
- Verano
- Con clavos
- No
- Posibilidad de poner clavos
- No
- 3PMSF
- No
- Runflat
- No
- Ecotyre
- No
- Asimétrico
- Sí
- Direccional
- No
- Protector de llanta
- No
- Seal
- No
Descripción
- Producto de verano para automóviles familiares y berlinas
- Frenada excelente (con tiempo lluvioso o con tiempo seco)
- Frenado y estabilidad en carretera competitivos con clima seco
El neumático Ecsta HS52 del fabricante Kumho es una goma para circular en autopista y carretera. Este producto con una buena relación prestaciones/precio se adapta muy bien a las berlinas y a los vehículos familiares.
Con esta goma disfrutará de una estabilidad en carretera óptima, una muy buena absorción de las irregularidades, un rendimiento excelente en aquaplaning y una frenada por encima de la media (con condiciones climatológicas suaves). Ofrece un frenado óptimo con tiempo húmedo y seco y una mayor seguridad independientemente de las situaciones.
Para aumentar más el rendimiento, es una goma que puede ser asimétrica (modelo específico), lo que permite una buena evacuación del agua y la estabilidad de la goma.
¿Qué es el rezulteo SCORE?
El conjunto de notas de las prestaciones elementales se reagrupan en tres notas: Ahorro, Confort y Seguridad. La nota global del neumático ha sido atribuida ponderando las tres notas precedentemente calculadas y las dos notas de invierno para los productos invernales. Esta ponderación es calculada en función de la categoría y la dimensión del neumático: económico, altas prestaciones o deportivo.