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Neumático Toyo Observe S944
- Producto de gama media para vehículos deportivos
- Uso deportivo y preciso
- Buena frenada y maniobrabilidad sobre suelo seco
Neumático Toyo Observe S944
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PRUEBAS
Seguridad
- Frenado sobre suelo seco
- 7.9 / 10
- Frenado sobre suelo mojado
- 8 / 10
- Comportamiento sobre suelo mojado
- 6.5 / 10
- Aquaplaning
- 8 / 10
Ahorro
- Longevidad
- 7.8 / 10
- Resistencia a la rodadura
- 4.4 / 10
Confort
- Absorción irregularidades
- 9.4 / 10
- Estabilidad
- 8.9 / 10
- Ruido de rodadura
- 6.7 / 10
Nieve
- Frenado sobre nieve
- 7.7 / 10
- Aceleración sobre la nieve
- 7.8 / 10
Hielo
- Frenado sobre hielo
- 9.8 / 10
- Aceleración en hielo
- Sin nota
CARACTERÍSTICAS
- Marca
- Toyo
- Modelo
- Observe S944
- Homologación
- N/A
- Tipo de vehículo
- Coche
- Tipo de conducción
- Deportivo
- Estación
- Invierno
- Con clavos
- No
- Posibilidad de poner clavos
- No
- 3PMSF
- Sí
- Runflat
- No
- Ecotyre
- No
- Asimétrico
- No
- Direccional
- Sí
- Protector de llanta
- Sí
- Seal
- No
Descripción
El producto de invierno Observe S944 del constructor Toyo para vehículos deportivos le permite tener un rendimiento óptimo en carretera y en zona urbana.
Esta goma dispone de una estabilidad en carretera optimizada para una conducción rápida. De hecho, sus distancias de frenado son cortas con tiempo suave, y tiene una adherencia óptima con temperaturas suaves. Es perfecta para coches de gran cilindrada o potencia del motor.
Cuenta con muchas tecnologías: el marcaje "One Way Rotation" en el flanco indica que la goma tiene un solo sentido de rotación. Por último, varias versiones del neumático tienen en el costado los certificados "M/S" y "Three Peak Mountain Snow Flake (3PMSF)", que garantizan sus características en el período invernal.
¿Qué es el rezulteo SCORE?
El conjunto de notas de las prestaciones elementales se reagrupan en tres notas: Ahorro, Confort y Seguridad. La nota global del neumático ha sido atribuida ponderando las tres notas precedentemente calculadas y las dos notas de invierno para los productos invernales. Esta ponderación es calculada en función de la categoría y la dimensión del neumático: económico, altas prestaciones o deportivo.