En su nueva comparativa, el Touring Club de Suiza ha probado 9 neumáticos para todas las estaciones con unos diámetros de llantas de 14 pulgadas. Aunque no se pueden comparar con los neumáticos especializados de verano o de invierno, pueden ser un buen término medio.
El test del TCS
Este año, el Touring Club de Suiza (TCS) ha probado, en colaboración con el Allgemeiner Deutscher Automobil-Club (ADAC), 9 neumáticos para todas las estaciones. Se ha elegido la medida 175/65 R14, que es corriente entre los coches urbanos, para los siguientes neumáticos:
- Continental AllSeasonContact
- Firestone Multiseason
- Goodyear Vector 4Seasons Gen-2
- Hankook Kinergy 4S H740
- Maxxis AllSeason AP2
- Michelin Crossclimate (primera generación)
- Nexen N’Blue 4 Season
- Nokian Weatherproof
- Vredestein Quatrac 5
Estos neumáticos se han probado en diferentes superficies que representan un porcentaje diferente de la nota final: seco (15%), mojado (30%), nieve (20%) y hielo (10%). La parte restante de la nota se divide entre el ruido (5%), la resistencia al rodamiento (10%) y la durabilidad (10%).
5 neumáticos recomendados con reservas
Aunque en la mayoría de los tests del TCS / ADAC los neumáticos obtienen una nota de “muy recomendado”, no ocurre lo mismo con los neumáticos para todas las estaciones. En comparación con la última comparativa realizada en 2016, ninguno obtiene una nota de “no recomendado”, pero 5 de ellos son “recomendados con reservas”.
Empezando por el Michelin CrossClimate, cuya nueva versión «+» no está disponible en esta medida y que, según el TCS, presenta demasiados puntos débiles sobre la nieve. Sus prestaciones sobre suelo seco y mojado no bastan para compensarlo. Pero es el mejor en durabilidad y sale muy bien del paso sobre el hielo.
El Hankook Kinergy 4S H740 tiene una durabilidad importante y se defiende bien sobre el hielo. Pero sus prestaciones sobre la nieve y sobre el suelo seco y mojado tampoco le permiten destacar.
Y esas críticas también se le pueden hacer al Maxxis AllSeason AP2, que es ligeramente mejor sobre la nieve y sobre suelo mojado, pero un poco peor sobre suelo seco.
El Vredestein Quatrac 5 consigue los mejores resultados de la comparativa sobre suelo seco. Es muy bueno en desgaste y en resistencia al rodamiento, y también es aceptable sobre el hielo. Pero es un poco flojo sobre calzada mojada y sobre la nieve.
El Firestone Multiseason, que logra las peores notas sobre suelo seco y mojado, lo compensa un poco gracias a sus prestaciones sobre la nieve. Es bueno en desgaste y en resistencia al rodamiento, y también es el neumático más ruidoso del test.
4 neumáticos recomendados porque son un término medio aceptable
El Touring Club de Suiza recuerda que es mejor montar unos neumáticos de verano en verano y unos neumáticos de invierno en invierno. Pero considera que los neumáticos para todas las estaciones con la nota “recomendado” son un buen término medio y son adecuados para los automovilistas que hagan como máximo 25.000 kilómetros al año.
El Nokian Weatherproof tiene algunos puntos débiles sobre suelo seco, pero consigue la mejor nota de la comparativa sobre la nieve y en los tests de ruido. También es muy bueno sobre suelo mojado y sobre el hielo, y ocupa un puesto bastante alto en desgaste y en resistencia al rodamiento.
El Goodyear Vector 4Seasons Gen-2, el mejor neumático sobre suelo mojado, también logra la mejor nota en ruido. Es muy bueno en desgaste y en resistencia al rodamiento, pero tiene algunos puntos débiles sobre suelo seco y nevado.
El Continental AllSeasonContact, un recién llegado al mercado de los neumáticos para todas las estaciones, ofrece un equilibrio destacado de prestaciones y sobresale sobre suelo mojado y sobre la nieve y el hielo. A pesar de algunos puntos débiles sobre suelo seco, también satisface a los probadores, sobre todo gracias a su nota en resistencia al rodamiento.
El TCS y el ADAC consideran que el Nexen N’Blue 4Season es el mejor neumático para todas las estaciones de su comparativa en esta medida. A pesar de sus pequeños puntos débiles sobre la nieve y sobre suelo seco, consigue la mejor nota sobre el hielo y convence sobre suelo mojado.
| Neumático | Clasificación |
| Nexen N’Blue 4Season | 1 |
| Continental AllSeasonContact | 2 |
| Goodyear Vector 4Seasons Gen-2 | 3 |
| Nokian Weatherproof | 4 |
| Firestone Multiseason | 5 |
| Maxxis AllSeason AP2 | 5 |
| Vredestein Quatrac 5 | 5 |
| Hankook Kinergy 4S H740 | 8 |
| Michelin CrossClimate | 8 |
Aquí puedes ver el test en vídeo del Touring Club de Suiza :
