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Los mejores neumáticos de verano HP de 2020: el test de neumáticos de Auto Zeitung

Auto Zeitung ha comparado las prestaciones de 20 neumáticos de verano de Altas Prestaciones (HP) en la medida 225/50 R17 para el BMW Serie 3 y vehículos similares. Este test demuestra una vez más que hay que rascarse el bolsillo si se quiere una experiencia de conducción sin medias tintas.

Test de los mejores neumáticos de verano de Auto Zeitung

© Auto Zeitung

20 neumáticos de todo tipo de marcas

Con ocasión de este nuevo test de neumáticos HP (Altas Prestaciones), Auto Zeitung ha sometido a una selección de 20 neumáticos en la medida 225/50 R17 a 13 tests.

¿Qué vehículo se ha usado? Un BMW Serie 3 320d de 190 CV. En esta comparativa, la revista alemana ha preparado una selección bastante amplia de neumáticos de marcas premium, intermedias y económicas:   

Cuadro de Auto Zeitung

© AutoZeitung

¿Cuáles son los mejores neumáticos HP según Auto Zeitung?

Neumático

+

-

1- Continental PremiumContact 6

Mejor neumático en suelo mojado

Ninguno

2- Michelin Primacy 4

Equilibrio de prestaciones de seguridad

Precio elevado  

2- Bridgestone Turanza T005

Mejor neumático en suelo seco

Ninguno

4- Maxxis Premitra HP5

Mejor relación calidad/precio y resistencia al aquaplaning

Distancias de frenado en suelo mojado

5- Hankook Ventus Prime 3 K125

Prestaciones en suelo seco y seguridad en suelo mojado

Consumo  

6- Vredestein Ultrac Satin

Aquaplaning y confort de conducción

Consumo

7- Dunlop Sport Bluresponse

Prestaciones en suelo seco y aquaplaning

Frenado en suelo mojado

7- Falken Ziex ZE914

Aquaplaning y frenado en  suelo mojado

Consumo

9- Giti Premium H1

Prestaciones en suelo seco

Aquaplaning y frenado en suelo mojado

10- Apollo Aspire XP

Frenado en suelo mojado y seco

Aquaplaning

11- Yokohama BluEarth-A AE50

Prestaciones en suelo seco

Aquaplaning y frenado en suelo mojado

12- Firestone Roadhawk

Prestaciones en suelo seco

Aquaplaning y frenado en suelo mojado

13- Pirelli Cinturato P7 blue

Prestaciones en suelo seco

Aquaplaning y frenado en suelo mojado

14- Linglong Green Max

Frenado en suelo mojado

Poco agarre en conducción

15- Westlake SA37 Sport

Conducción en suelo seco

Nervioso en suelo mojado

16- Rotalla Setula S-Pace RU01

Ágil en suelo seco

Tracción en suelo mojado

17- Star Performer UHP 3

Conducción en suelo seco

Prestaciones en suelo mojado y consumo

18- Goodride SA37 Sport M+S

Eslalon en suelo seco

Prestaciones en suelo mojado y consumo

19- Nankang Sportnex NS-20

Frenado en suelo seco y aquaplaning

Frenado en suelo mojado

20- Achilles ATR Sport 2

Conducción en suelo seco

Frenado y conducción en suelo mojado

Comparativa Auto Zeitung eslalon

© AutoZeitung

Varios neumáticos fallan en las prestaciones en suelo mojado

En esta comparativa, los resultados de los tests en suelo seco y suelo mojado representan cada uno el 50% de la nota final y no son descalificables como en los tests del ADAC. Sin embargo, la mayoría de los neumáticos – o todos – de la parte baja de la clasificación muestran deficiencias en suelo mojado. Los 20 neumáticos que se han probado garantizan por lo menos un nivel aceptable de prestaciones en suelo seco.

Así pues, los neumáticos de la 20ª a la 7ª posición tienen más o menos dificultades en el aquaplaning y el frenado en suelo mojado. Estas deficiencias hacen que Auto Zeitung no pueda recomendarlos, salvo en el caso del Falken Ziex ZE914, empatado en la 7ª posición con el neumático Dunlop Sport Bluresponse. Pero su rendimiento es mucho mejor en suelo mojado, mientras que este último lo compensa con unas prestaciones en suelo seco muy por encima de la media.     

Test ruido Auto Zeitung

© AutoZeitung

De la 6ª posición hacia adelante, Auto Zeitung no observa ningún punto débil en los mejores neumáticos. El Vredestein Ultrac Satin, por ejemplo, se muestra muy seguro, confortable y equilibrado, como el neumático Hankook Ventus Prime 3 K125, que tiene las distancias de frenado más cortas en suelo seco.   

El Maxxis Premitra HP5 es la “sorpresa”  agradable de esta comparativa aunque la marca taiwanesa demuestra cada vez más a menudo las buenas prestaciones de sus neumáticos de verano en los tests. Auto Zeitung lo ha elegido el mejor neumático en relación calidad/precio gracias a su buen equilibrio de prestaciones y a pesar de que sus distancias de frenado sean un poquito largas sobre suelo mojado

Test de frenado Auto Zeitung

© AutoZeitung

En el podio, aparece el trío Bridgestone-Michelin-Continental. Los dos primeros comparten el segundo lugar con un muy buen equilibrio de prestaciones. El Bridgestone Turanza T005 es el mejor de todos los neumáticos en suelo seco, mientras que el Michelin Primacy 4, aunque es excelente en suelo seco, se siente más a gusto en suelo mojado.

Cuadro de Auto Zeitung

© AutoZeitung

Solo el Continental PremiumContact 6 consigue hacerlo mejor en carretera húmeda: es el más rápido y el que tiene las distancias de frenado más cortas en esta superficie. En resumidas cuentas, el neumático del fabricante alemán, que es tan bueno en suelo mojado como seco, no tiene ningún fallo.

Aquí puedes ver el test completo de Auto Zeitung (en alemán)

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